Genesis Hyundai KIA Электромобили
Группа Hyundai продвигает интеллектуальную двунаправленную зарядку под суббрендом "AllDayEnergy"
С “AllDayEnergy” группа Hyundai объединит интеллектуальную зарядку, V2G и V2H для электромобилей своих трёх марок.
Группа Hyundai — в которую входят марки Hyundai, Kia и Genesis — представила AllDayEnergy, новый зонтичный бренд, под которым она объединяет и развивает свои услуги интеллектуальной зарядки и управления энергией. Под этим названием группа намерена предлагать решения двунаправленной зарядки и интеграции электромобилей в энергетические сети единообразно на всех своих рынках.
Инициатива отражает смену акцентов в электромобильности. Если в первые годы основное внимание уделялось мощности зарядки и строительству инфраструктуры быстрой зарядки, теперь на первый план выходит системная интеграция электромобиля как активного элемента сети. AllDayEnergy объединит три основных направления: однонаправленную интеллектуальную зарядку (V1G), передачу энергии в публичную сеть (V2G) и электроснабжение дома (V2H).

Внедрение будет поэтапным и модульным. На первом этапе основное внимание уделят классической интеллектуальной зарядке, при которой электроэнергия поступает только из сети в автомобиль. Система будет динамически определять время зарядки в зависимости от тарифов на электроэнергию в реальном времени, нагрузки сети и предпочтений пользователя. Позже будут добавлены двунаправленные приложения, которые позволят использовать аккумулятор автомобиля как временное хранилище как для публичной сети, так и для дома.
Стратегическая линия
Официальный запуск запланирован на вторую половину 2026 года. Он начнётся в Великобритании через приложение Kia, а затем распространится на остальную континентальную Европу, США и Южную Корею.
«Мы продолжим масштабировать AllDayEnergy на глобальном уровне, чтобы наши клиенты могли просто оптимизировать своё энергопотребление, снижать расходы и вносить вклад в устойчивость сети».

До этого объявления южнокорейская компания уже накопила практический опыт в нескольких пилотных проектах. На острове Чеджу (Южная Корея) провели масштабное испытание V2G, а в США успешно опробовали приложения V2H в качестве аварийного источника энергии, например во время лесных пожаров. Кроме того, в Нидерландах внедрили услуги интеллектуальной зарядки и V2G, которые реагируют на колебания динамических цен на электроэнергию.
Новые сервисы будут интегрированы непосредственно в официальные приложения Hyundai и Kia. Поскольку они входят в программную среду самого автомобиля, отпадает необходимость в сторонних решениях, что должно облегчить их внедрение пользователями.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро