يتم اختبار BMW M2 CS على حلبة نوربورغرينغ لصقل آخر تفاصيله

لقد أثبتت العلامات التجارية مراراً وتكراراً ما الذي تستطيع فعله عندما يتعلق الأمر بتصميم السيارات الرياضية. فحين نظن أنها بلغت حدها الأقصى، تفاجئنا بنسخة أكثر جذرية. وهذا بالضبط ما يوشك أن يحدث مع BMW M2، السيارة التي أثبتت في وقتها أن لديها إمكانات أكبر مما استُخرج من M2 Competition، لكن الشركة الألمانية تريد الذهاب أبعد من ذلك. فقد رُصدت نموذج اختبار مموّه لهذه الكوبيه الألمانية بالقرب من حلبة نوربورغرينغ، وهو مؤشر واضح على أن الشركة تطور نسخة أكثر خصوصية أيضاً.

كل شيء يشير إلى أن هذه السيارة المموّهة تخفي المستقبل BMW M2 CS، وهي الأحرف نفسها التي ظهرت في وقتها على طرازي M3 وM4. وبفضلها، لن تُظهر السيارة الرياضية الألمانية تصميماً أكثر جرأة وعدوانية فحسب، بل ستقدم أيضاً مجموعة من الأداء ستجعل M2 يرتقي إلى فئة أعلى.

ورغم محاولات الشركة إخفاء ما يوجد خلف هذا النموذج المموّه، يمكننا استنتاج عدة تفاصيل ستكون موجودة في نموذج الإنتاج. فبدءاً من الواجهة الأمامية، نجد مصداً أكثر عدوانية، حيث تُكمَّل فتحات الهواء الأمامية بعدة قطع مصممة لتحسين الديناميكا الهوائية.

ونلمس الهدف نفسه في الجزء الخلفي، حيث يحيط بالسيارة جنيح من نوع ducktail أكثر بروزاً -ومن المرجح أن يكون مكسواً بألياف الكربون- يتوّجها. وكلمسة أخيرة، ستحتفظ BMW بالمخرج الرباعي للعادم المميز لطُرزها الأكثر رياضية، ولكن مع سلسلة من التعديلات التي تجعل M2 CS مغلفة بصوت أكثر جاذبية وإثارة.

ولا عجب أن أهم تعديل نجده تحت الغطاء. فهناك سيكمن جوهرة التاج، محرك ستة أسطوانات على خط واحد مزوّد بشاحن توربيني قادر على إنتاج قدرة تقارب 450 حصاناً (CV). وسيتم إرسال هذه القوة مباشرة إلى المحور الخلفي، ويمكن التحكم بها عبر ناقل حركة يدوي بست سرعات أو عبر ناقل أوتوماتيكي ذي قابضين وسبع نسب.

https://youtu.be/Lgb0OoH9pgI

وعلى أي حال، كل شيء يشير إلى أنه لن يكون حتى معرض جنيف القادم حين تعرض BMW في عرض أول سيارة M2 CS. وكما حدث مع إخوتها الأكبر، سنكون أمام إصدار محدود، لذا من المستحسن أن تكونوا سريعين إن أردتم الحصول على إحدى الوحدات القليلة التي ستُصنع من هذه السيارة الرياضية الألمانية.