BMW M2 CSがニュルブルクリンクで最終調整を行う

各メーカーは、スポーツカーを作る際にどれほどの能力を持つかを、これまで幾度となく示してきた。限界に達したと思うと、さらに過激なバリアントで私たちを驚かせる。今まさにBMW M2でも同じことが起ころうとしている。このクーペは、M2 Competitionからさらなるポテンシャルを引き出せることをすでに示していたが、このドイツのブランドはさらに先を目指している。ニュルブルクリンク周辺で、このドイツ製クーペのテスト用ミュールが目撃された。これは、メーカーがさらに特別なバリアントを開発している明らかな兆候である。

すべての情報から、このカモフラージュされた車両は将来のBMW M2 CSを隠していると見られる。以前M3やM4に冠されたCSの文字が、ここでも使われるだろう。これによりこのドイツのスポーツカーは、より過激で攻撃的なスタイルだけでなく、M2をさらに上のクラスへと引き上げる一連の性能も発揮するはずだ。

テスト用ミュールの裏に隠されたものをメーカーが隠そうとしているにもかかわらず、量産モデルに盛り込まれるであろういくつかのディテールは推測できる。フロントでは、より攻撃的なバンパーが確認でき、フロントのエアインテークは空力性能を高めるために考案されたさまざまなパーツによって補完されている。

リアにも同じ狙いが見て取れる。より張り出したダックテール型のスポイラー（おそらくカーボンファイバーで仕上げられている）がテールを引き締めている。仕上げとして、BMWはスポーツモデルの特徴である4本出しマフラーを維持するが、M2 CSがよりキャッチーなサウンドに包まれるよう、一連の変更が加えられている。

そして最も重要な変更はボンネットの下にある。ここに、王冠の宝石とも言えるエンジンが収まる。直列6気筒の過給エンジンであり、450 CV前後の出力を生み出すことができる。その動力はリアアクスルへ直接送られ、6速マニュアルトランスミッションまたは7速デュアルクラッチ式オートマチックのいずれかで制御される。

https://youtu.be/Lgb0OoH9pgI

いずれにせよ、次のジュネーブモーターショーでBMWがM2 CSを世界初公開するとみられる。兄貴分のモデルと同様、限定版となるため、このドイツのスポーツカーの希少な台数を手に入れたいなら、迅速な行動が求められる。