يصل الجاغوار GT الكهربائية إلى السويد وتخضع للاختبار على الثلج

يبدو أن استراتيجية التحول الكهربائي لـ Jaguar ماضية قدماً، وقد أظهرت الشركة للتو صوراً لطرازها الكهربائي الجديد ، الذي لا يزال قيد الاختبار، وهو يتحرك على الثلج. ولهذا الغرض، انتقلوا إلى السويد وأجروا عدة اختبارات قيادة على الأرض المتجمدة في هذا البلد.

هذا الطراز هو استمرار للنموذج الأولي Type 00 وسيصبح الطراز المخصص للطريق الأقوى التي صنعتها الشركة على الإطلاق. والسبب في ذلك أنه سيتضمن قوة تقارب 1.000 حصان (CV)، ما يمنحه دفعاً كافياً لاجتياز هذا الاختبار الصعب على الثلج والجليد وأي اختبار آخر يخضع له.

تُظهر الصور التي نشرتها Jaguar السيارة وهي تُجري بعض الاختبارات، إلا أنه لم تُقدَّم حتى الآن معلومات مفصلة عن الخصائص التقنية للطراز. ما أعلنوه هو تحسين في نظام التدفئة يضمن توفير يصل إلى 40% من الطاقة، وهو ما سيجعل البطارية تدوم أطول ويقلل الاستهلاك.

البيانات المعروفة لدينا عن القدرة، والتحكم في عزم المحركات الكهربائية، والتي تتيح مع أمتصاصات الصدمات ذات الصمامين والتعليق الهوائي أن تكون قادرة على مواجهة هذا النوع من التضاريس الصعبة.

تم الإعلان عن بيانات المحركات الثلاثة التي يُجهَّز بها الطراز الكهربائي قيد الاختبار. المحرك الموجود على المحور الأمامي يوفر قدرة تبلغ 261 كيلوواط، أي ما يعادل 350 حصاناً (CV). سيُستخدم هذا المحرك لمنح السيارة سرعة ثابتة وقيادة هادئة ومريحة.

أما في الجزء الخلفي، فيُجهَّز بمحركين أقوى. ومجتمعين، يولد المحركان الخلفيان قدرة إجمالية تبلغ 708 كيلوواط، أي ما يعادل 950 حصاناً (CV). وعندما تعمل المحركات الثلاثة معاً، تصل إلى قدرة 1.000 حصان (CV) وعزم أقصى يبلغ 1.300 نيوتن متر.

ميزة أخرى لهذا الطراز أنه لن يستخدم بطارية على شكل لوح تزلج، بل يضم عدة مجموعات بطاريات موزعة على طول السيارة البالغ 5,2 متر. توجد عدة حزم بطاريات كبيرة في الجزء الخلفي وحزمة أصغر في الجزء الأمامي. ورغم عدم توفر بيانات نهائية، يُتوقع أن تبلغ سعة هذه الحزم 120 كيلوواط ساعة، ما يتيح لها مدى قيادة يبلغ 692 كيلومتراً وفق دورة WLTP.

بهذا التكوين، تكون المقاعد أقرب إلى الأرض، ويوفر وضعية قيادة أقرب إلى تلك الموجودة في الطرازات الرياضية. كما يبقى مركز الثقل منخفضاً، ويبلغ الارتفاع 1,4 متر. ويُعرف أيضاً سعر انطلاق السيارة، لكن بالجنيه الإسترليني فقط حتى الآن. سيكون السعر 120.000 جنيه إسترليني، ما يجعلها سيارة يتجاوز سعرها بكثير أغلى طراز للعلامة حتى الآن.

يُتوقع أن يكون الطراز جاهزاً في نهاية الصيف وأن يُفتح سجل الطلبات في الخريف. وستصل الوحدات الأولى إلى مالكيها خلال ربيع 2027. وخلف هذا الطراز سيأتي SUV كهربائي، يعد بأن يجعل العلامة البريطانية تحصل على حصة مهمة في سوق السيارات الكهربائية.