يقدم BMW M4 GT3 EVO، أعلى رهاناتها بقوة 590 حصانًا لموسم 2025

BMW M Motorsport فعلت مع M4 ما ينبغي لكل علامة تجارية أن تفعله: فقد استمعت إلى ملاحظات طياريها وعملائها، وحسّنت جميع الجوانب التقنية اللازمة لقيادة هذه السيارة السباقية بأفضل شكل ممكن. وهي ليست سوى نسخة EVO من BMW M4 GT3 الأيقونية التي قُدمت قبل المشاركة في سباق 24 ساعة في نوربورغرينغ المرموق مباشرة. ومن المقرر أن تظهر BMW M4 GT3 EVO وBMW M4 GT4 EVO في موسم 2025، وتعدان بإحداث ثورة في عالم سباقات GT بابتكاراتهما التقنية والتصميمية.

لم يركز تطوير BMW M4 GT3 EVO على تحسين الأداء الخام فحسب، بل على تحسين سهولة القيادة والكفاءة والموثوقية للمركبة. وقد جاء هذا التوجه نتيجة حوار مكثف مع فرق وطيارين مثل Jens Klingmann (GER) وBruno Spengler (CAN) وAugusto Farfus (BRA)، الذين تولوا اختبار هذه الآلة التنافسية وضبطها، وبلغ سعرها 578.000 يورو صافية.

تطوير التصميم لتحسين الديناميكا الهوائية

تتضح التغييرات في هيكل BMW M4 GT3 EVO بشكل جلي إذا قارنتها بالإصدارات السابقة. فقد طُبقت عملية جديدة للطلاء بالغمس الكهربائي جعلت الهيكل أخف وزنًا، إذ حلّت محل الطلاء التقليدي. ولا يقلل هذا التغيير من وزن المركبة فحسب، بل يحسّن أيضًا الكفاءة الديناميكية الهوائية، إلى جانب تعديلات أخرى مثل مرايا جانبية ديناميكية أصغر، وفتحات تهوية أكبر في أقواس العجلات الأمامية، وجناح خلفي بنطاق ضبط معدّل.

أما من حيث التصميم، فتعتمد BMW M4 GT3 EVO مفهوم “Inception”، وهو تصميم قائم على فسيفساء تضم الألوان M الأيقونية بتسلسل ثلاثي الأبعاد، مع جزء أسود غير لامع وغير عاكس أمام السائق لتعزيز تركيزه.

كما شهدت نظام التعليق تحسينات، إذ تتميز BMW M4 GT3 EVO بـ قضبان تثبيت جديدة على المحورين الأمامي والخلفي تتكامل بشكل مثالي مع أقراص فرامل خلفية أكبر حجمًا. وتضمن هذه التحسينات، إلى جانب تفاضل أدق وأسهل في الضبط، تقليل تآكل الإطارات والفرامل، مما يوفر قيادة أكثر انتظامًا وتحكمًا أفضل.

المواصفات الفنية لـ BMW M4 GT3 EVO

تمنح أبعاد BMW M4 GT3 EVO مظهرًا قويًا دون التفريط في أي قدر من الديناميكا الهوائية:

• الطول: 5,020 مم (مع المقسم الأمامي والجناح).
• العرض: 2,040 مم.
• الارتفاع: 1,310 مم (متغير).
• قاعدة العجلات: 2,917 مم.
• مقاس العجلات: 12,5 x 18 بوصة أماميًا؛ 13 x 18 بوصة خلفيًا.

يضم قلب BMW M4 GT3 EVO محرك P58 سعة 3.0 لتر، 6 أسطوانات M TwinPower Turbo بسعة 2.993 سم³، قادر على توليد ما يصل إلى 590 حصانًا. ويرتبط هذا المحرك بناقل حركة X-Trac بست سرعات وقابض كهروهيدروليكي لتحقيق تلك القوة الناعمة والدقيقة التي تميز BMW.

كما تم تحسين نظام الفرامل، مع أقراص بقطر 390 مم وملاقط ذات 6 مكابس في الأمام، وأقراص بقطر 380 مم مع ملاقط ذات 4 مكابس في الخلف، لضمان قدرة كبح متفوقة.

معرض صور BMW M4 GT· EVO