EBRO s700 s800 السيارات الهجينة البيئية SUV

EBRO S700 PHEV وS800 PHEV: وصول السيارات الهجينة القابلة للشحن، بمدى يصل إلى 1,200 كم وسعر لا يُنافس

Antonio Roncero @roncero_antonio 18 March 2025 3 min.

دخلت EBRO السوق الإسبانية بأفضل طريقة ممكنة: بسيارتي دفع رباعي (SUV) شديدتي التنافسية سبق لنا قيادتهما، وهما S700 وS800. والآن، وبعد أسابيع قليلة فقط من وصولهما إلى السوق، تضيف إلى مجموعتها الإصدارات الهجينة القابلة للشحن المثيرة للاهتمام.

في الحالتين، نظام الدفع واحد، ويتألف من محرك بنزين 1.5 GTDI بقدرة 105 كيلوواط (143 حصان)، ومحرك كهربائي بقدرة 155 كيلوواط (211 حصان)، ما يمنح قدرة إجمالية للنظام تقارب 350 حصانًا وعزم دوران أقصى للنظام يبلغ 525 نيوتن متر. تتيح البطارية بسعة 18.3 كيلوواط في الساعة اعتماد مدى قيادة كهربائي بقدر 90 كم، ليصل المدى الإجمالي المشترك إلى 1,200 كم. ومع الشحن السريع بالتيار المستمر بقدرة تصل إلى 40 كيلوواط، ما يسمح بالانتقال من 30% إلى 80% من السعة في 19 دقيقة فقط، فإن طرازي PHEV من EBRO مناسبان أيضًا للسفر، إذ يستفيدان من الاستهلاك المنخفض الذي توفره هذه التقنية عندما تكون البطارية مشحونة.

ومع ذلك، عندما تنفد البطارية تواصل السيارتان العمل كهجينتين ذاتيتي الشحن، مع استهلاك أقل حتى من إصدارات البنزين غير الهجينة: 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة WLTP لطراز S700 PHEV، و7.6 لتر/100 كم لطراز S800 PHEV. وكما هو متوقع من هذه التقنية، تتمتع السيارتان بجميع مزايا ملصق “صفر” البيئي من الإدارة العامة للمرور (DGT). وبالمقارنة مع إصدارات البنزين غير الهجينة، يحتفظ S700 بسعة صندوق أمتعة تبلغ 500 لتر، بينما يواصل S800 تقديم ثلاثة صفوف من المقاعد وسبعة مقاعد.

أسعار EBRO S700 PHEV وS800 PHEV

يُطرح الطرازان بفئة Luxury، الأعلى في المجموعة. في حالة S700 PHEV، يعني ذلك أن التجهيزات القياسية تشمل عناصر مثل جنوط مقاس 18 بوصة، وباب خلفي كهربائي، وسقفًا بانوراميًا، وشاشة عرض أمامية (head-up display)، ومقاعد أمامية كهربائية مدفأة ومهواة، ومقصورة من الجلد Eco Skin، ومكيف هواء ثنائي المناطق، ومفتاح بنظام الدخول بدون مفتاح، ونظام وسائط متعددة بشاشة مقاس 12.3 بوصة، ومعدات صوتية من SONY. أما S800 فيضيف جنوطًا مقاس 19 بوصة، ونظام وسائط متعددة بشاشة مقاس 15.6 بوصة، ووظيفة تدليك للمقاعد الأمامية.

يبلغ سعر البيع للجمهور لطراز S700 PHEV 41,990 يورو، لكن مع تطبيق خصومات الإطلاق من العلامة يصبح 37,680 يورو، ويتوفر ابتداءً من 35,260 يورو أو بقسط يبدأ من 249 يورو شهريًا عند التمويل. أما S800 PHEV فيبدأ سعره من 46,990 يورو، ويصبح 42,279 يورو مع عرض الإطلاق، ومن 39,860 يورو أو بقسط قدره 269 يورو شهريًا عند التمويل. وفي الحالتين، هذه الأسعار لا تشمل المساعدات المحتملة لشراء السيارة من الإدارة العامة، والتي يمكن للطرازين الاستفادة منها عند إعادة تفعيل خطة MOVES.

كما هو الحال مع إصدارات البنزين، لا يوجد حاليًا في السوق أي SUV هجين قابل للشحن يقدم التوازن بين القدرة والسعر والمدى الكهربائي والتجهيزات كما يقدمه هذان الطرازان من EBRO.