Volvo فعلها مرة أخرى: حزام الأمان الذي "يفكر نيابةً عنك" والذي قد يغيّر السلامة إلى الأبد يظهر لأول مرة في EX60 الجديد

كان صباح بارد في غوتنبرغ عندما رسم نيلس بولين، المهندس في Volvo، على الورق ما كان سينقذ أكثر من مليون حياة: حزام الأمان ثلاثي النقاط. لقد مرت أكثر من ست عقود على تلك الفكرة البسيطة في ظاهرها. والآن، في عام 2026، يعيد Volvo هزّ أسس السلامة بفكرة تبدو بسيطة مرة أخرى… لكنها تغيّر كل شيء.

البطل له اسم بالفعل: حزام الأمان متعدد التكيّف. ومكان عرضه الأول ليس مصادفة: السيارة الكهربائية الجديدة Volvo EX60.

مفتاح هذه التقنية الجديدة لا يكمن في الشد بشكل أفضل، بل في معرفة متى وكيف ومقدار الشد.

يستخدم حزام الأمان متعدد التكيّف في Volvo EX60 بيانات فورية من عدة حساسات في المركبة. ويحلل متغيرات مثل:

• شدة الصدمة
• اتجاه التصادم
• وضعية الراكب

وبهذه المعلومات، يقوم النظام بضبط شد الحزام في أجزاء من الألف من الثانية، فيزيد من التثبيت في الحوادث الخطيرة أو يقلله في الصدمات الخفيفة لتقليل الإصابات.

عمليًا، هذا يعني أن الحزام نفسه يتصرف بشكل مختلف حسب هويتك وحسب ما يحدث.

ليست كل الأجسام تتفاعل بالطريقة نفسها: Volvo يأخذ ذلك في الحسبان

من أبرز التطورات توسيع ملفات التشغيل. يكيّف النظام سلوكه وفقًا لـ:

• الطول
• الوزن
• البنية الجسدية
• وضعية الراكب

على سبيل المثال:

• في راكب ذي بنية أكبر وصدمة شديدة، يطبق الحزام شدًا أكبر لتقليل خطر إصابات الرأس.
• في شخص أخف وزنًا وحادث خفيف، يقل الشد لتجنب كسور الأضلاع.

ليس هذا تطورًا تدريجيًا. إنه تغيير في النموذج: لم تعد السلامة واحدة للجميع، بل أصبحت مخصصة.

من ابتكار تاريخي إلى ذكاء متصل

Volvo لا يقدم جهازًا جديدًا فحسب، بل يعيد تعريف تطوره. هذا الحزام:

• يتحسن باستمرار عبر التحديثات اللاسلكية (OTA)
• يتعلم من البيانات الجديدة التي تجمعها Volvo Cars
• يحسّن استجاباته أمام مواقف واقعية جديدة

إنه، في جوهره، نظام حي.

EX60: المختبر حيث يكتسب كل شيء معناه

لا تقدم Volvo EX60 هذه التقنية فحسب، بل تدمجها في منظومة سلامة أوسع حيث:

• الوسائد الهوائية
• أنظمة كشف الركاب
• أنظمة مساعدة القيادة

تعمل بشكل منسق لتحسين الحماية.

كل ذلك في سيارة دفع رباعي كهربائية تقدم، وفقًا للعلامة التجارية نفسها، مدى قيادة يتراوح بين 620 و810 كيلومترات، وقدرة على استعادة ما يصل إلى 340 كيلومترًا في 10 دقائق عند شواحن بقدرة 400 كيلوواط.

اعتراف دولي حتى قبل إطلاقه

لقد حصل حزام الأمان متعدد التكيّف بالفعل على تقدير مجلة TIME باعتباره أحد أفضل اختراعات عام 2025، متوقعةً تأثيره على الصناعة.

من حزام النقطتين عام 1956 حتى إطلاق براءة اختراع حزام النقاط الثلاث عام 1959 — وهو قرار غير مسبوق لتسريع السلامة العالمية — بنت Volvo هويتها حول مبدأ واضح: حماية الأرواح فوق كل شيء.

واليوم، يتجسد هذا المبدأ في تقنية لا تحمي فحسب، بل تفسر وتقرر وتتصرف في الوقت الفعلي.

حزام الأمان، كما عرفناه، توقف للتو عن أن يكون كما كان.

وإذا كان التاريخ مرجعًا، فإن ما أدخلته Volvo للتو في EX60 لن يتأخر في أن يصبح المعيار الجديد للصناعة.