Westfalia Jules Verne، Mercedes الكامبر الذي يمكن أن يجعل ربيعك أكثر إثارة

Victor Alós Yus    @sepelaci    29 January 2024     2 min.
Westfalia Jules Verne، Mercedes الكامبر الذي يمكن أن يجعل ربيعك أكثر إثارة

تقوم الشركة المتخصصة في تحويل المركبات إلى كامبر بابتكار نسخة من Mercedes Sprinter تتيح الاستمتاع بوقت الفراغ مع تجهيزات جيدة.

Westfalia Jules Verne Camper (3)

عندما يحل الطقس الجميل، تزداد رغبتنا في الخروج والاستمتاع بوقت الفراغ في الطبيعة. لذلك ننظر إلى سيارات الكامبر، وهي مركبات مُعدّة للسفر براحة والمبيت في أي مكان. Westfalia هي شركة متخصصة في تجهيز الفانات من هذا النوع، ونعرفها بفضل تجهيزاتها الكثيرة.

من أشهر طرازاتها يحمل اسم Jules Verne، وهو مبني على Mercedes Sprinter. ويمكن تركيبه سواء على التجهيزة Elegance أو على التجهيزة Avantgarde. وهو مركبة عملية جداً كقاعدة، والتحويل إلى كامبر يجعلها أكثر جاذبية ووظيفية بكثير.

Westfalia Jules Verne Camper (9)

إنه طراز مدمج، بطول محدود يبلغ 5,14 متر. وهذا يتيح له التنقل براحة في المدينة، وبفضل ارتفاعه، يمكنه الركن في أي موقف حضري، سواء كان على السطح أو تحت الأرض. ولا يعني صغر حجمه أنه لا يقدم تجهيزاً جيداً، فهو يتيح لأربعة أشخاص السفر براحة والاستمتاع بمساحة واسعة ومجهزة جيداً للترفيه والاستراحة.

يتضمن مطبخاً قابلاً للسحب مزوداً بموقدين، وثلاجة بسعة 51 لتراً، ومغسلة صغيرة لكنها توفر الخدمة الضرورية للراحة. ويأتي الماء من خزان ماء نظيف بسعة 50 لتراً وآخر لمياه الرمادية بسعة 36 لتراً. ويوفر الجزء الخلفي من Westfalia Jules Verne مساحة للترفيه وتناول الطعام أو الاستراحة، لكن عند حلول الليل يمكن تحويلها إلى سرير مريح.

ويبلغ مقاس هذا السرير شخصين، ويمكن كذلك تجهيز سرير آخر بمقاس 190 × 170 سم في السقف القابل للرفع. ولاستكمال وسائل الراحة، تم تركيب مرحاض كاسيت ثابت، وهو وإن لم يكن عملياً بالقدر المطلوب، إلا أنه يؤدي الغرض في الظروف المناسبة.

يمكن استكمال منطقة الحمام بـ دش خارجي وحتى داخلي. وفي هذه الحالة يمكن إضافة ستارة للحفاظ على الخصوصية. أما التدفئة فيوفرها نظام Webasto 2000 الذي يعمل بالديزل ويؤدي وظيفته في الأيام الباردة.

أما من حيث المحرك، فلم تتدخل Westfalia في الكتلة الأصلية. وهذا يعني أنها تستخدم محركاً ديزل توربو سعته 2.0 لتر، يوفر قوة قدرها 136 حصاناً (CV)، ومقترناً بـ ناقل حركة أوتوماتيكي 9G-TRONIC ذي تسع سرعات، ينقل كامل عزم الدوران إلى المحور الخلفي.

وفيما يخص السعر، فإن المركبة المحولة بالتجهيز الأساسي تبدأ من 61.000 يورو. ويمكن استكمال العرض الأساسي بمزيد من التجهيزات أو بمحركات أقوى، لذلك قد يرفع ذلك هذا السعر حسب الخيارات المختارة.

Deja un comentario