El Renault 4 hará su debut en sociedad el próximo 17 de octubre
El próximo 17 de octubre, la marca del rombo estará en el Salón del Automóvil de París para presentar al nuevo Renault 4.
Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
El próximo 17 de octubre, la marca del rombo estará en el Salón del Automóvil de París para presentar al nuevo Renault 4.
El mercado estadounidense recibirá en 2023 el nuevo modelo eléctrico de Chevrolet, un SUV compacto que se presentará con cuatro versiones y 480 km de autonomía
Ford introduce interesantes novedades de equipamiento en el Mustang Mach-e, un modelo que ya ha conseguido superar en ventas al Mustang de gasolina
En 2025 podrían empezar a equiparse, en los modelos alemanes, las nuevas baterías cilíndricas de la marca.
La compañía alemana ha presentado un vehículo conceptual basado en el ID.4 GTX que está pensado para recoger la reacción de los usuarios en un evento.
Las primeras unidades del Aiways U6 ya han llegado a la sede central de Múnich para realizar las pruebas finales antes de su comercialización.
La marca estadounidense nos ha presentado a su Avenger, su primer SUV eléctrico que llegará en 2023, su Recon, un todoterreno muy capaz y a su Wagoneer, un SUV premium de gran autonomía
El fabricante estadounidense acaba de presentar el nuevo Ford E-Transit Custom, que presenta varias ventajas tanto en su función como en el tren de tracción.
Mercedes-Benz ya admite pedidos para su nuevo SUV eléctrico de lujo, el EQS SUV, disponible desde unos 140.000 euros en la versión 450 4MATIC con 360 CV y casi 600 km de autonomía.
Porsche avanza de forma decidida en la movilidad eléctrica y está preparando una variante eléctrica del Panamera y una segunda generación del Taycan.