El Porsche Taycan ha conseguido superar al todopoderoso Bugatti Veyron en el circuito de Top Gear
El Porsche Taycan Turbo S ha pasado por las manos de Top Gear, donde ha conseguido superar en su vuelta rápido al mismísimo Bugatti Veyron.
El Porsche Taycan Turbo S ha pasado por las manos de Top Gear, donde ha conseguido superar en su vuelta rápido al mismísimo Bugatti Veyron.
Un Porsche Taycan ha comenzado a arder mientras se encontraba en un garaje de Florida. De momento no se conocen las causas del siniestro.
El nuevo Porsche Taycan Turbo S y Chris Harris al volante dan como resultado una sesión derrapes extremos y maniobras increíbles poniendo al límite al modelo eléctrico. El Porsche Taycan Turbo S es uno de los coches 100% eléctricos más radicales del mercado. Si además, al volante se pone Chris Harris, el resultado no podía […]
Porsche ha querido ofrecer a sus clientes una experiencia única a los mandos del nuevo Taycan, motivo por el que se han trasladado hasta Finlandia.
Tesla vs Porsche, ¿conseguirá la marca de Stuttgart ‘robar’ protagonismo a los modelos completamente eléctricos de la compañía de Elon Musk? La decisión es complicada pero los usuarios están mostrando bastante interés en los modelos eléctricos alemanes… ¿quién ganará la batalla? La polémica está servida… Tesla ha desarrollado un seguimiento de culto a lo largo […]
El Porsche Taycan y el Tesla Model X ya se han sometido a los test de seguridad de Euro NCAP y ambos han conseguido la máxima puntuación; cinco estrellas.
Porsche ya está limando los últimos detalles del Taycan Sport Turismo, la variante familiar del eléctrico de la marca que llega para ser aún más práctico.
Casi 50.000 euros menos que un Taycan Turbo es lo que cuesta la nueva versión de acceso a la gama del deportivo eléctrico de Porsche, el Taycan 4S. El Porsche Taycan ha llegado haciendo mucho ruido con las versiones Turbo y Turbo S (aquí puedes ver sus diferencias), los récords en Nürburgring… y ahora toca […]
Llega el Porsche Taycan 4S, el Taycan de acceso con dos niveles de batería, una potencia máxima de 571 CV y una autonomía de 463 kilómetros WLTP.
El Porsche Taycan Turbo, un apellido que ha desconcertado a muchos pero que hoy aclaramos el motivo de que esté presente en un coche eléctrico.