Audi BMW e-tron EQE EQE SUV EQS EQS SUV EX40 iX3 Mercedes Q4 Q4 e-tron Volvo X3 Električni avtomobili Primerjave Preizkusi SUV
BMW iX3 proti Mercedes-Benz EQE SUV: dvoboj premium električnih SUV-jev D nad 500 km dosega
Primerjamo novi BMW iX3 Neue Klasse in Mercedes-Benz EQE SUV, dva nemška premium električna avtomobila z dosegom WLTP nad 500 km. Uradni podatki o moči, bateriji in orientacijska priporočena maloprodajna cena v Španiji.
Obstajajo primerjave, ki se odločajo po podrobnostih, in take, ki se odločajo po celih generacijah. Ta spada v drugo skupino. BMW iX3 prihaja v Španijo kot prvo utelešenje platforme Neue Klasse in se pri tem sooča z tekmecem, ki že nekaj let vozi po naših cestah: Mercedes-Benz EQE SUV. Dva premium predloga, dva različna pogleda na električni SUV-D, in vprašanje, ki so nam v uredništvu postavili že večkrat: kateri od obeh se v letu 2026 bolj splača?
Odgovorili bomo s homologiranimi podatki, brez ovinkov in brez približnih katalognih številk.

BMW iX3, generacijski preskok Neue Klasse (od 69.900 €)
Novi iX3 ni nadaljevanje prejšnjega električnega X3, je praktično drug avto. Različica, ki smo jo analizirali, iX3 50 xDrive, ima baterijo 108,7 kWh uporabne energije, zaradi česar lahko zatrjuje do 805 km dosega WLTP – številka, ki bi pred le tremi leti v tem segmentu zvenela kot znanstvena fantastika. Zmore 345 kW (469 KM) in doseže najvišjo hitrost 210 km/h.
Začetna cena znaša približno 69.900 € priporočene maloprodajne cene v Španiji. Glede na to, kar ponuja na papirju, ni nerazumna.
| Model | Moč (kW) | Moč (KM) | Najvišja hitrost | Doseg WLTP | Baterija | Gorivo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW iX3 50 xDrive | 345 kW | 469 KM | 210 km/h | 805 km | 108,7 kWh | Električni |

Mercedes-Benz EQE SUV, tehnološka zrelost (od 83.400 €)
EQE SUV ima že tržno pot, ki mu daje določeno prednost: preverjeno zanesljivost, uigrano mrežo posvetovalnih servisov in utrjen položaj na trgu med kupci, ki iščejo SUV-D brez segmenta EQS SUV. Različica 300, ki smo jo analizirali, ima baterijo 90,6 kWh in homologira 569 km dosega WLTP, z močjo 195 kW (265 KM) in najvišjo hitrostjo 210 km/h – kar je zanimivo, enako najvišjo hitrost kot njegov bavarski tekmec.
Cena pa je občutno višja: začne se pri približno 83.400 € priporočene maloprodajne cene, kar je okoli 13.500 € več kot pri iX3.
| Model | Moč (kW) | Moč (KM) | Najvišja hitrost | Doseg WLTP | Baterija | Gorivo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz EQE SUV 300 | 195 kW | 265 KM | 210 km/h | 569 km | 90,6 kWh | Električni |
Doseg WLTP: kdo pride dlje
Tu ni dvoma. BMW iX3 homologira do 805 km, proti 569 km pri EQE SUV – razlika 236 km, več kot 41 % v korist nemškega modela. Za kupca, ki pogosto vozi na daljše relacije ali si preprosto želi, da mu ni treba načrtovati postankov za polnjenje, iX3 v tem konkretnem pogledu igra v drugi ligi.
Ali to pomeni, da je EQE SUV prikrajšan? V praksi so 569 km WLTP še vedno več kot dovolj za 90 % dejanske uporabe v Španiji. Če pa je doseg glavni kriterij nakupa, Neue Klasse jasno prehiteva.

Moč, zmogljivosti in baterija
iX3 zmaga tudi v surovi moči: 469 KM proti 265 KM pri EQE SUV, razlika 204 KM, ki se pozna pri vsakem prehitevanju na avtocesti. Baterija BMW je poleg tega za 20 % večja (108,7 kWh proti 90,6 kWh), kar pojasnjuje velik del skoka v dosegu.
Na papirju je iX3 hkrati hitrejši in bolj učinkovit – kar v tovrstnih primerjavah ni vedno tako. Ostaja vprašanje, kako se to prevede v dejansko porabo, ko bo model dlje časa na španskih cestah, vendar homologacijski podatki vzbujajo optimizem.
Cena v Španiji: PVP in oprema
Vredno je spomniti na nekaj, kar se pri prodajalcu včasih izgubi: to so priporočene maloprodajne cene proizvajalca, brez akcijskih popustov, brez občasnih promocij in brez upoštevanja pomoči iz načrta Auto+, katerega trenutni znesek je treba vedno preveriti na uradni spletni strani, preden zaključite kakršno koli ponudbo.
Ob tej pridržku iX3 se začne pri 69.900 €, EQE SUV pa pri 83.400 €. Razlika 13.500 €, ki se po našem mnenju le težko upraviči samo z blagovno znamko, ko konkurent ponuja več dosega in več moči za manj denarja.
Primerjalna tabela: BMW iX3 proti Mercedes-Benz EQE SUV
| Model | Moč | Doseg WLTP | Baterija | PVP od | Ocena Highmotor |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW iX3 50 xDrive | 469 KM | 805 km | 108,7 kWh | 69.900 € | 9,1/10 |
| Mercedes-Benz EQE SUV 300 | 265 KM | 569 km | 90,6 kWh | 83.400 € | 7,8/10 |

Kateri je boljši nakup v letu 2026?
Če je merilo doseg, moč in začetna cena, BMW iX3 to primerjavo zmaga precej jasno. Ne gre le za to, da homologira več kilometrov: to dosega z več moči in za manj denarja, kar je redko, kadar je konkurent v vsem drugem pred njim.
EQE SUV ima še vedno prednosti – zelo utrjeno blagovno znamko, notranjost, ki je mnogim kupcem Mercedes odločilna, in uveljavljeno prodajno mrežo –, a na papirju in v številkah ne prepriča povsem v primerjavi s tem, kar ponuja Neue Klasse. Za tistega, ki se je že odločil ostati v nemškem premium svetu, ta primerjava prinaša precej jasnega zmagovalca. Podobno smo videli pri analizi Volvo EX40 proti Audi Q4 e-tron, kjer je tehtnico prav tako prevesil doseg.

Pogosta vprašanja
Kateri premium električni SUV ima več dosega, BMW iX3 ali Mercedes EQE SUV?
BMW iX3 50 xDrive homologira do 805 km WLTP, proti 569 km pri Mercedes-Benz EQE SUV 300 – razlika 236 km v korist bavarskega modela.
Kolikšna je cenovna razlika med BMW iX3 in Mercedes EQE SUV?
BMW iX3 se začne pri približno 69.900 € priporočene maloprodajne cene, Mercedes-Benz EQE SUV pa pri približno 83.400 €, kar je približna razlika 13.500 € v korist prvega, vedno brez upoštevanja popustov in javnih pomoči.
Kakšno moč imata BMW iX3 in Mercedes EQE SUV?
BMW iX3 50 xDrive razvije 345 kW (469 KM), Mercedes-Benz EQE SUV 300 pa ponuja 195 kW (265 KM), oba z najvišjo hitrostjo 210 km/h.
Kateri je boljši nakup v letu 2025, BMW iX3 ali Mercedes EQE SUV?
Glede na trenutne homologirane podatke ponuja BMW iX3 več dosega, več moči in nižjo začetno ceno, zato je najpriporočljivejša izbira, razen če kupec prednostno ceni ugled blagovne znamke ali specifično notranjost EQE SUV.
Tehnične specifikacije avtomobilov iz tega članka
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nov Lexus ES: luksuz raste in postaja električen
Prvi stik s Sandero Hybrid 155: moč in učinkovitost od 19.890 evrov