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BMW iX3 對決 Mercedes-Benz EQE SUV：續航超過 500 公里的高階純電 SUV 對決

Iván Navarro 25 October 2026 5 min.

BMW iX3 對決 Mercedes-Benz EQE SUV：續航超過 500 公里的高階純電 SUV 對決

我們比較全新 BMW iX3 Neue Klasse 與 Mercedes-Benz EQE SUV，這兩款德國高階純電車的 WLTP 續航里程均超過 500 公里。文中提供官方動力、電池數據，以及西班牙參考售價。

有些比較取決於細節差異，有些則取決於整個世代的差距。這一次屬於後者。BMW iX3 作為 Neue Klasse 平台的首款車型進入西班牙市場，迎戰的對手是已在我們道路上行駛兩年左右的 Mercedes-Benz EQE SUV。兩款高階車型，對純電 SUV-D 各有不同的設計理念，而編輯部也多次被問到：到了 2026 年，哪一款更值得購買？

我們將以認證數據回答這個問題，不講含糊的概數。

BMW iX3，Neue Klasse 的世代躍進（售價起約 69.900 €）

全新 iX3 並非前一代純電 X3 的小幅改款，實際上幾乎是另一款車。我們測試的 iX3 50 xDrive 配備 108,7 kWh 可用容量電池，WLTP 續航可達 最長 805 公里——這個數字在三年前的這個級別裡幾乎像科幻。最大功率為 345 kW（469 CV），極速 210 km/h。

西班牙建議售價起約 69.900 €。以其規格而言，這個價格並不離譜。

車款	功率（kW）	功率（CV）	極速	WLTP 續航	電池	燃料
BMW iX3 50 xDrive	345 kW	469 CV	210 km/h	805 公里	108,7 kWh	純電

Mercedes-Benz EQE SUV，技術成熟度（售價起約 83.400 €）

EQE SUV 已在市場上有一段時間，因此具備一定優勢：可靠度經過檢驗、售後服務網絡成熟，並在尋求高階 SUV-D 但不想跳到 EQS SUV 的買家之中已有穩固地位。我們測試的 300 版本配備 90,6 kWh 電池，WLTP 認證續航為 569 公里，最大功率 195 kW（265 CV），極速 210 km/h——與這款巴伐利亞對手的極速相同，頗為有趣。

不過價格明顯較高：建議售價起約 83.400 €，比 iX3 高出約 13.500 €。

車款	功率（kW）	功率（CV）	極速	WLTP 續航	電池	燃料
Mercedes-Benz EQE SUV 300	195 kW	265 CV	210 km/h	569 公里	90,6 kWh	純電

WLTP 續航：誰開得更遠

這一項沒有懸念。iX3 認證續航最長 805 公里，EQE SUV 則為 569 公里——相差 236 公里，領先幅度超過 41%，歸於這位德國南部對手之外。對於經常長途駕駛、或只想擺脫規劃充電停靠站的買家來說，iX3 在這一項上明顯更勝一籌。

這是否意味著 EQE SUV 續航不足？實際上，569 公里的 WLTP 數值對西班牙約 90% 的實際用途而言仍綽綽有餘。但若續航是首要購車考量，Neue Klasse 的優勢相當明顯。

功率、性能與電池

iX3 的總功率也較高：469 CV 對比 EQE SUV 的 265 CV，相差 204 CV，在高速公路超車時一定感受得到。BMW 的電池也大了約 20%（108,7 kWh 對比 90,6 kWh），這解釋了續航大幅提升的大部分原因。

從數據看，iX3 似乎同時更快、更省電——這在此類比較中並不總是同時出現。實際耗電量要等車款在西班牙道路上行駛更久才能確定，但認證數據令人樂觀。

西班牙售價：建議售價與配備

有件事在經銷商處有時會被忽略：這些價格是製造商的建議售價，不含促銷折扣、不含限時優惠，也未計入 Plan Auto+ 補貼；在結清任何報價前，請務必到官方網站確認當前補貼金額。

在此前提下，iX3 起價 69.900 €，EQE SUV 起價 83.400 €。相差 13.500 €，依我們的判斷，當競爭對手在續航與功率上都更優、價格卻更低時，僅憑品牌很難說服人。

對比表：BMW iX3 與 Mercedes-Benz EQE SUV

車款	功率	WLTP 續航	電池	起始售價	Highmotor 評分
BMW iX3 50 xDrive	469 CV	805 公里	108,7 kWh	69.900 €	9,1/10
Mercedes-Benz EQE SUV 300	265 CV	569 公里	90,6 kWh	83.400 €	7,8/10

2026 年哪一款才是更好的選擇？

如果判斷標準是續航、功率與入門價格，BMW iX3 明顯勝出。它不只是認證里程更長，還以更高功率、更低價格做到這一點，當對手在各方面都領先時，這種情況並不常見。

EQE SUV 仍有其優勢——穩固的品牌形象、對許多 Mercedes 車主而言決定性的內裝，以及成熟的銷售網絡——但以紙上數據與數字來看，它在面對 Neue Klasse 的競爭時並不那麼具說服力。若你已決定留在德國高階車的範疇內，這場比較的贏家相當明確。我們在分析 Volvo EX40 與 Audi Q4 e-tron 時也有類似發現，續航同樣是決定性因素。