Sådan fungerer Grip Control på Peugeot 2008

Den Peugeot 2008 er mærkets tilbud i segmentet for urbane crossovers. Et køretøj, hvis egenskaber gør det perfekt til byen, og samtidig giver mulighed for at forlade asfalten på terræn off-road. Derfor har løvemærket udstyret 2008 med Grip Control-systemet, som optimerer trækkraften under dårlige vejforhold, fx på våd græs eller mudder.

Denne teknologi virker på de drivende forhjul, uanset situationen. Grip Control aktiveres med drejeknappen på midterkonsollen. Føreren kan vælge mellem en af de fem tilgængelige kørselstilstande, som begrænser overførslen af motorens moment til forakslen og styrer bremsningen afhængigt af underlaget.

Grip Control fungerer i fire tilstande, som er følgende: Standard-tilstanden, som er beregnet til normale vejforhold uden problemer med vejgrebet. Sne-tilstanden tilpasser øjeblikkeligt traktionskontrollen for hvert af de to drivende hjul til de aktuelle vejgreb. Når bilen overstiger 50 km/t, skifter systemet automatisk til Standard-tilstand. Terræn-tilstanden gør det muligt at køre uden problemer på glatte underlag som mudder eller våd græs. Den sikrer, at bilen kommer i gang under disse forhold ved at overføre det maksimale mulige moment til det hjul, der har mest vejgreb. Den fungerer som en differentiale med begrænset slip, tilpasser sig perfekt kørsel på grusveje og forbliver aktiv under 80 km/t. Sand-tilstanden opretholder samtidig slip på begge drivende hjul for at muliggøre fremdrift på blødt underlag og begrænse risikoen for at sidde fast i sand. Denne tilstand fungerer op til 120 km/t og skifter til Standard-tilstand, hvis denne hastighed overskrides.

Endelig giver ESP Off-tilstanden føreren mulighed for helt at deaktivere stabilitetskontrollen og Grip Control, op til 50 km/t, og selv styre trækkraften.

Systemet fungerer takket være elektroniske komponenter i køretøjet, uden behov for mekaniske systemer. Dette giver en af de største fordele: Da vægten af den nye Peugeot 2008 ikke øges, kan brugerne nyde Grip Control uden at det medfører et højere brændstofforbrug.

På Peugeot 2008 er dette system som standard i udstyrsniveauet Allure, med følgende motorer: 1.6 VTi 120 CV, 1.6 e-HDi 92 CV og 1.6 e-HDi 115 CV.

Kilde | Peugeot

Teknisk datablad for denne bil

CrossoverPeugeot 200811 versioner · fra 28,710 €