Der spanische Markt erhält den neuen BMW Serie 3 Ende Juli

Ab dem 25. Juli kann man bei BMW in Spanien den überarbeiteten Serie 3 in den Karosserievarianten Limousine und Kombi Touring bestellen. Das Modell, das 2015 sein vierzigjähriges Jubiläum feiert, erhält nur minimale optische Änderungen, die eine umfassendere Neuausrichtung des Motorenangebots verbergen, dazu eine neue Abstimmung von Lenkung und Fahrwerk sowie neue Ausstattungselemente.

Anders als die neuen Serie 7 und X1 wird der Serie 3 von Anfang an praktisch alle bei der Vorstellung genannten Antriebe bieten. Einzige Ausnahme ist die Plug-in-Hybrid-Version 330e, die im Jahr 2016 auf den Markt kommt. Ihr Antriebsstrang besteht aus einem Benzin- und einem Elektromotor, die zusammen eine maximale Leistung von 252 CV liefern und im kombinierten Zyklus 2,1 l/100 km verbrauchen.

Das Benzinmotorenangebot enthält eine der Neuheiten der Aktualisierung. Der 316i weicht dem neuen 318i mit 136 CV, dem ersten Dreizylinder des Serie 3. Er stammt von der Serie 2 Active Tourer und Gran Tourer sowie vom MINI Cooper – den wir vor einigen Monaten in der Zeitschrift Highmotor getestet haben – und vom Clubman. In der Limousine liegt sein Durchschnittsverbrauch bei 5,0 l/100 km.

Der 328i wird zum 330i, dessen Vierzylinder seine Leistung auf 252 CV steigert, und der 335i wird durch den 340i ersetzt, ebenfalls ein Sechszylinder, aber mit 20 CV mehr – 326 gegenüber 306. Beide senken ihren Verbrauch um 0,8 bzw. 0,7 l/100 km.

Bei den Dieselalternativen gibt es weniger Veränderungen. Die Leistung des 318d und des 320d steigt auf 150 bzw. 190 CV, und es erscheint eine Version über dem 330d, der 335d. Er hat 313 CV und ist ausschließlich mit Allradantrieb xDrive und Automatikgetriebe kombiniert, wie auch der 330d. Der 320d EfficientDynamics heißt nun 320d ED, und seine Effizienz wurde verbessert: Er benötigt 3,8 Liter für 100 km, drei Zehntel weniger als zuvor.

Serienmäßig verfügt das Modell über Leichtmetallräder mit 16 Zoll, Nebelscheinwerfer, ein Multifunktionslenkrad mit Lederbezug, Regen- und Lichtsensoren, eine automatische Zweizonenklimaanlage, einen Reifendruckkontrollsystem, eine vordere Mittelarmlehne, eine Freisprecheinrichtung mit USB-Anschluss, das Radio BMW Professional mit 6,5-Zoll-Display und iDrive-Bedienung sowie den intelligenten Notruf.

Auf dieser Grundausstattung aufbauend kann der Kunde sie nach Belieben mit den Ausstattungslinien Advantage, Sport, Luxury und M Sport erweitern, die das Außen- und Innendesign des Fahrzeugs verändern oder in bestimmten Fällen auch die Abstimmung mechanischer Komponenten. Nachfolgend die mitgeteilten Preise:

Serie 3 Limousine

318i = 32.600 Euro
320i = 37.400 Euro
330i = 42.400 Euro
330i xDrive = 46.700 Euro
340i xDrive = 53.900 Euro
316d =

33.000
• Euro
  318d =

35.000

• Euro
  318d =

38.800

• Euro
  320d ED =

37.100

• Euro
  320d =

37.900

• Euro
  320d xDrive =

41.800

• Euro
  325d =

42.800

• Euro
  330d =

50.900

• Euro
  335d xDrive =

56.350

• Euro
  

Serie 3 Touring

• 
  318i Touring =

34.500

• Euro
  320i Touring =

39.200

• Euro
  330i Touring =

44.200

• Euro
  330i xDrive Touring =

50.300

• Euro
  340i xDrive Touring =

55.700

Euro
316d Touring =

36.400
• Euro
  318d Touring =

38.000

• Euro
  318d xDrive Touring =

41.950

• Euro
  320d ED Touring =

39.000

• Euro
  320d Touring =

40.500

• Euro
  320d xDrive Touring =

43.700

• Euro
  325d Touring =

44.600

• Euro
  330d Touring =

55.300

• Euro
  335d xDrive Touring =

57.650

• Euro
  
  Quelle |

BMW

Technische Daten dieses Autos

LimousineBMW Serie 318 Varianten · ab 50.200 €