Die Reichweite bleibt das wichtigste Kaufkriterium beim Elektroauto. 2026 übertreffen mehrere Modelle die 700 Kilometer WLTP, doch nicht alle erreichen dies mit dem gleichen technischen Ansatz. Jenseits des homologierten Wertes entscheiden Faktoren wie Batteriekapazität, Energieeffizienz, Leistung oder elektrische Architektur im realen Alltag über den Unterschied.

Diese Analyse fasst die Elektroautos mit der größten Reichweite zusammen, die in Spanien erhältlich sind, und ergänzt wichtige Daten wie Leistung, Batterie, Verbrauch sowie die Preispositionierung.

Das derzeit marktführende Modell ist der Volvo EX60 mit einer Reichweite von bis zu 810 Kilometern WLTP, gefolgt von Angeboten wie dem BMW iX3 50 xDrive oder dem Mercedes EQS.

Rangliste der Elektroautos mit der größten Reichweite (WLTP)

Volvo EX60 — bis zu 810 km WLTP | ab ca. 65.000 €

Der Volvo EX60 gilt derzeit als Referenz bei der Reichweite im Elektromarkt, mit einem Bereich von 620 bis 810 Kilometern WLTP je nach Version. Sein technisches Konzept kombiniert drei Leistungsstufen —374, 510 und 680 PS— mit Batterien von 83, 95 und bis zu 117 kWh.

Besonders hervorzuheben ist seine Effizienz mit Verbräuchen zwischen 14,7 und 16,0 kWh/100 km, sehr konkurrenzfähige Werte für ein SUV dieser Größe. Hinzu kommt eine Schnellladeleistung von bis zu 370 kW an Gleichstrom, womit er zu den fortschrittlichsten Elektroautos des Marktes zählt.

Im Produktkonzept verbindet er Fahrleistungen (bis zu 3,9 s auf 0–100 km/h), Familientauglichkeit (Kofferraum mit 634 Litern + 58 Liter vorne) und eine fortschrittliche Technikbasis mit adaptivem Fahrwerk.

BMW iX3 50 xDrive — 805 km WLTP | ab ca. 70.000 €

Der BMW iX3 50 xDrive positioniert sich als eines der ausgewogensten Elektro-SUVs des Marktes in Bezug auf die Reichweite. Mit einer Batterie von 108,7 kWh und einer Leistung von 469 PS / 345 kW erreicht er bis zu 805 Kilometer WLTP.

Er ist auf Effizienz auf der Landstraße ausgelegt, mit permanentem Allradantrieb xDrive und einem für lange Fahrten optimierten Energiemanagement, was ihn zu einer soliden Option im Premium-Segment macht.

Mercedes EQS 450+ — 799 km WLTP | ab ca. 115.000 €

Der Mercedes EQS 450+ bleibt eine Referenz in Sachen Effizienz. Seine nutzbare Batterie von 108,4 kWh und seine extrem optimierte aerodynamische Form ermöglichen bis zu 799 Kilometer WLTP.

Mit 360 PS und auf der Plattform EVA2 basierend ist er klar auf Komfort und lange Strecken ausgerichtet und positioniert sich als luxuriöse Elektrolimousine.

Mercedes CLA 250+ — 790 km WLTP | ab ca. 55.000 €

Der neue Mercedes elektrische CLA überzeugt durch seine Energieeffizienz. Mit einer Batterie von 85 kWh und einer Leistung von knapp 272 PS erreicht er bis zu 790 Kilometer WLTP.

Er gehört im Mittelklassesegment zu den interessantesten Optionen im Verhältnis von Größe, Verbrauch und Reichweite.

Mercedes EQS 500 4MATIC — 777 km WLTP | ab ca. 125.000 €

Die Version EQS 500 4MATIC bietet permanenten Allradantrieb und mehr Leistung, mit 449 PS. Dank ihrer Batterie von etwa 118 kWh bleibt die Reichweite bei bis zu 777 Kilometern WLTP.

Sie richtet sich an Kunden, die mehr Leistung wollen, ohne auf Reichweite zu verzichten.

Mercedes CLA 350 4MATIC — 769 km WLTP | ab ca. 60.000 €

Der CLA 350 4MATIC verfügt über Allradantrieb und eine Leistung von knapp 350 PS. Er behält die Batterie von 85 kWh und erreicht bis zu 769 Kilometer WLTP.

Er steht für ein dynamischeres Profil innerhalb der elektrischen CLA-Reihe.

Audi A6 Sportback e-tron Performance — 773 km WLTP | ab ca. 75.000 €

Der Audi A6 Sportback e-tron führt die PPE-Plattform und eine 800-Volt-Architektur ein. Mit einer Batterie von 94,9 kWh und einer Leistung von rund 381 PS erreicht er bis zu 753 Kilometer WLTP.

Sein Konzept verbindet hohe Reichweite mit kurzen Ladezeiten, was im Alltag auf der Straße entscheidend ist.

Tesla Model 3 Long Range RWD — 750 km WLTP | ab ca. 46.000 €

Der Tesla Model 3 in der Version mit Hinterradantrieb überzeugt durch seine Effizienz. Mit einer Batterie von 75 kWh und einer Leistung von etwa 283 PS erreicht er bis zu 750 Kilometer WLTP.

Sein Hauptvorteil liegt in der Gesamtoptimierung des Systems: moderater Verbrauch, fortschrittliche Software und Zugang zu einem sehr gut ausgebauten Schnellladenetz. Das macht ihn zu einem der Modelle mit dem besten Verhältnis von Preis und Reichweite.

Tesla Model S Dual Motor — 744 km WLTP | ab ca. 110.000 €

Der Tesla Model S kombiniert eine Batterie von 100 kWh mit einer Leistung von knapp 670 PS und erreicht bis zu 744 Kilometer WLTP.

Er bleibt in seinem Segment eine Referenz dank seiner Kombination aus Fahrleistungen, Reichweite und Reisetauglichkeit.

Tesla Model 3 Long Range Dual Motor — 716 km WLTP | ab ca. 52.000 €

Die Allradversion des Model 3 bietet mehr Leistung, mit knapp 498 PS, und eine Reichweite von bis zu 716 Kilometern WLTP.

Vergleichstabelle der wichtigsten Daten

Weitere Elektroautos mit großer Reichweite auf dem Markt

Neben der Hauptrangliste gibt es weitere Modelle mit sehr konkurrenzfähigen Reichweiten:

• Tesla Model 3 Long Range Dual Motor — 716 km
• Audi A6 Sportback e-tron Quattro — 714 km
• Polestar 3 Long Range Single Motor — 706 km
• Volkswagen ID.7 Pro S — 702 km
• Peugeot E-3008 Long Range — 701 km
• BMW iX xDrive60 — 701 km

Unter den familientauglichen Elektro-SUVs fällt außerdem der Volvo EX90 auf, mit bis zu 600 km WLTP, während der Volvo EX30 im Segment der kompakten Elektro-SUVs 480 km WLTP bietet.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Welches Elektroauto hat 2026 die größte Reichweite?
Der Volvo EX60 mit bis zu 810 km WLTP.

Welches Elektroauto bietet das beste Verhältnis von Reichweite und Preis?
Modelle wie der Tesla Model 3 überzeugen mit über 700 km WLTP zu einem vergleichsweise moderaten Preis.

Was kostet ein Elektroauto mit mehr als 700 km Reichweite?
Derzeit reicht die Spanne von etwa 45.000 € bis über 120.000 €, je nach Segment und Positionierung.

Welche Reichweite ist für Reisen ausreichend?
Ab 600 km WLTP, wobei sich das Fahrerlebnis oberhalb von 700 km deutlich komfortabler anfühlt.

Meinung des Experten

Das Elektroauto hat einen Reifegrad erreicht, bei dem die Reichweite keine echte Einschränkung mehr darstellt. Der Unterschied zwischen den Modellen liegt jedoch nicht allein im WLTP-Wert, sondern im Gesamtpaket: Effizienz, Leistung, Ladegeschwindigkeit und Preispositionierung.

Die Modelle, die diese Faktoren am besten ausbalancieren, sind diejenigen, die im Alltag und besonders auf langen Reisen wirklich den Unterschied machen.