Gefiltert! Der neue BMW M5 CS kommt leistungsstärker und aggressiver denn je
Der neue BMW M5 CS steht in den Startlöchern, und wir kennen ihn dank einer Durchsickerung über Instagram. Wollen wir ihn besser kennenlernen?

Tataa! Wir wussten, dass es nicht mehr lange dauern würde, bis wir mehr Einzelheiten über das neue Biest der Sportabteilung der bayerischen Marke erfahren. Es handelt sich um den neuen BMW M5 CS. Vor einigen Wochen veröffentlichte die Marke selbst auf ihrem Instagram-Profil ein kleines Video, in dem einige Details der neuen Sportlimousine zu sehen waren. Nun sind einige Bilder durchgesickert.

Der BMW M5 CS ist startklar, und seine offizielle Vorstellung könnte früher erfolgen, als wir denken. Doch es war nur eine Frage der Zeit, bis eine Durchsickerung erfolgt, wie wir sie Ihnen gerade berichten. Anscheinend zeigen die auf Instagram durchgesickerten Fotos einen neuen, aggressiveren BMW M5 mit kupferfarbenen Details und gelber Beleuchtung, ganz im Stil eines Rennwagens und als besondere Hommage an seine Vorfahren.

BMW M5 CS, eine harte Limousine
Ende letzten Jahres, 2020, erklärte Markus Flasch, Leiter der M-Abteilung von BMW, dass diese neue Limousine 626 CV leisten und ihr Gewicht um 70 kg reduziert wird, was zu einer optimaleren Leistung beiträgt. Außerdem wird sie die Sitze vom Typ Schalensitze aus Kohlefaser des BMW M4 sowie weitere Merkmale besitzen.

Der neue BMW M5 CS gewinnt rund 26 CV gegenüber dem herkömmlichen BMW M5 und etwa 10 CV mehr als der BMW M5 Competition. Diese gesamte Leistung stammt von einem V8-Motor mit 4,4 Litern Hubraum und Doppelturbo von BMW. Wir müssen noch auf die offiziellen Details zu BMW warten, doch wir erwarten, dass Kohlefaser eine grundlegende Rolle spielt.

Der BMW M5 reiht sich neben dem BMW M2 ein, und beide sind die ersten, die eine CS-Version erhalten. Zusammen mit dieser zusätzlichen Leistung ist die Federung des CS kleiner und wurde besonders für Rennstrecken abgestimmt. Außerdem verfügt er über carbonkeramische Bremsen, Leichtmetallfelgen sowie eine Motorhaube, ein Dach und Außenspiegel aus sichtbarer Kohlefaser.
Der Antriebsstrang wird von einem Achtgang-Automatikgetriebe begleitet und verfügt über eine spezielle Differentialabstimmung, die Drifts ermöglicht. Er beschleunigt in 3,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die bayerische Marke setzt auf Gewichtseinsparung, was bedeutet, dass die neuen BMW weniger Luxus und leichtere Materialien haben werden. Die Marke hat sich verpflichtet, alle Fahrzeugdaten vor Ende dieses Januars bekanntzugeben, doch die Zeit wird knapp. Der offizielle Preis ist unbekannt, aber alles deutet darauf hin, dass er über 100.000 Euro liegen wird, da die Competition-Variante bereits nahe 105.000 Euro liegt. Würdest du ihn dir kaufen?
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