Suzuki stellt mehrere neue Modelle vor und schließt sich dem Trend des Reichweitenverlängerers an

Suzuki gehört zu den großen japanischen Marken und ist bereit, das kommende Jahrzehnt mit mehreren Neuheiten und elektrifizierten Modellen anzugehen. Diese Modelle sollen die besten Mobilitätslösungen bieten, mit kürzeren Entwicklungszeiten und einer modulareren Bauweise. Zu den geplanten Neuerungen gehören ein neuer turboaufgeladener Benzinmotor, ein leichtes Hybridsystem und eine interessante Auswahl an hybriden Antriebssystemen, zu der auch der erste leichte Reichweitenverlängerer zählt.

Wie Suzuki mitgeteilt hat, wird sich das neue e-Axle 3-in-1-System, das im elektrischen Kei-Car e Sky zum Einsatz kommt, zu einer modularen 6-in-1-Einheit mit denselben Abmessungen weiterentwickeln. Diese Einheit wird in batterieelektrischen und hybriden Fahrzeugen verbaut und trägt die Bezeichnung Right x Light Mobile Tech. Eine etwas größere Version dieses Systems wird für Kleinst-, Kompakt- und Mittelklassemodelle verfügbar sein.

Das Modell e Sky wird mit einem vorderen Elektromotor mit 94 CV ausgestattet sein, dazu kommt in den Allradversionen ein Motor an der Hinterachse, der weitere 13 CV liefert. Die größeren Elektrofahrzeuge erhalten einen vorderen Motor mit 174 CV, und in der Allradausführung einen zweiten Hintermotor, der weitere 40 CV beisteuert. Diese Elektromotoren enthalten keine Seltenerdmetalle, um das Recycling zu verbessern.

Die kompakteren Modelle werden ein leichtes Hybridsystem neuer Konstruktion verwenden, das die CO2-Emissionen um 15 % senkt, was 150 kg weniger CO2 alle 10.000 Kilometer bedeutet. Das traditionelle Hybridsystem soll die Emissionen um bis zu 29 % reduzieren, womit 300 kg weniger alle 10.000 Kilometer erreicht werden.

Bei diesem neuen Hybridsystem arbeitet der Verbrennungsmotor als Generator, was bedeutet, dass es sich um einen Reichweitenverlängerer handelt. Diese Fahrzeuge werden als REEV Light bezeichnet, also leichte Elektrofahrzeuge mit Batterie-Reichweitenverlängerer. Dadurch kann die Batterie kleiner ausfallen und zusätzlich über einen Ladeanschluss verfügen.

Derzeit ist bekannt, dass die Modelle mit diesem System der Suzuki Baleno und der Suzuki Fronx sein werden. Als mögliche Kandidaten gelten der S-Cross, der Vitara, der Grand Vitara und der Victoris, auch wenn dies noch nicht bestätigt ist.

Ein neuer Benzinmotor

Doch die Entwicklung von Elektromotoren ist nicht das Einzige, worauf sich die Ingenieure von Suzuki konzentrieren werden. Die Entwicklung eines neuen turboaufgeladenen Benzinmotors, vor allem für Modelle, die in Indien verkauft werden, ist einer der Schwerpunkte für Suzuki in den kommenden Jahren.

Dieser Motor wird einen Wirkungsgrad von 50 % erreichen, gegenüber 40 % bei den heutigen Motoren, dank Änderungen und Verbesserungen an seiner Funktionsweise.

Leichtere Fahrzeuge

Die neuen Modelle von Suzuki werden weniger wiegen, dank leichterer Materialien und Änderungen an Bauteilen wie den Schrauben, deren Kopf kleiner ausfällt und pro Stück ein Gramm einspart. Dadurch werden Verbrauch und Schadstoffemissionen gesenkt.