Suzuki presenta varios modelos nuevos y se une a la moda del extensor de autonomía

Suzuki es una de las grandes marcas japonesas y está dispuesta a afrontar la próxima década con varias novedades y modelos electrificados. Estos modelos buscan ofrecer las mejores soluciones de movilidad con vehículos con menos tiempo de desarrollo y más modulares. Alguna de las novedades previstas es un nuevo motor de gasolina turboalimentado, un sistema híbrido ligero y una interesante variedad de sistemas de propulsión híbrida que incluirá el primer extensor de autonomía ligero.

Según ha informado Suzuki, el nuevo sistema e-Axle 3 en 1 que se utiliza en el kei car eléctrico e Sky evolucionará hasta convertirse en una unidad modular 6 en 1 con las mismas dimensiones. Esta unidad se montará en vehículos eléctricos de batería e híbridos, con la denominación Right x Light Mobile Tech. Una versión algo más grande de este sistema estará disponible para modelos subcompactos, compactos y medianos.

El modelo e Sky estará equipado con un motor eléctrico delantero que ofrece 94 CV y uno situado en el eje trasero que aporta 13 CV adicionales en las versiones con tracción total. Los modelos eléctricos de mayor tamaño contarán con un motor delantero que ofrecerá 174 CV y si cuentan con tracción total contarán con un segundo motor trasero que aportará 40 CV adicionales. Estos motores eléctricos no contendrán tierras raras para mejorar su reciclaje.

Los modelos más compactos utilizarán un sistema híbrido ligero de nuevo diseño, que reducirá las emisiones de CO2 en un 15%, lo que significa una disminución de 150 kg menos de CO2 cada 10.000 kilómetros. El sistema híbrido tradicional quiere alcanzar una reducción de hasta el 29% de emisiones, con lo que se alcanzarán los 300 kg menos cada 10.000 kilómetros.

En este nuevo sistema híbrido, el motor de combustión funcionará como generador, lo que quiere decir que será un extensor de autonomía. Estos vehículos serán denominados REEV Light, es decir eléctricos ligeros con extensor de batería. Esto permitirá que el tamaño de la batería sea más contenido y además pueda contar con un puerto de carga.

Por el momento, se sabe que los modelos que incorporarán este sistema serán el Suzuki Baleno y el Suzuki Fronx. Como candidatos posibles están el S-Cross, el Vitara, el Grand Vitara y el Victoris, aunque todavía no se han confirmado.

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Un nuevo motor de gasolina

Pero los desarrollos de motores eléctricos no son lo único en lo que se van a centrar los ingenieros de Suzuki. El desarrollo de un nuevo motor de gasolina turboalmientado, orientado sobre todo a modelos comercializados en la India, es uno de los puntos fuertes de los próximos años para Suzuki.

Este motor alcanzará el 50% de eficiencia, frente al 40% de los motores actuales, gracias a cambios y mejoras en su funcionamiento.

Vehículos más ligeros

Los nuevos modelos de Suzuki pesarán menos, gracias al uso de materiales más ligeros y a cambios en elementos como los pernos, que tendrán una cabeza más pequeña y eliminarán un gramo por por unidad. Con esto, se reducirá el consumo y también las emisiones de gases contaminantes.