Toyota in Schwierigkeiten: Kaufer des Mirai verklagen den Hersteller, weil sie sich getauscht fühlen

Die Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge sollten eine der großen Alternativen zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor werden, und mehrere Marken wagten sich auf diesen Weg. Doch offenbar haben sie es nicht mit dem Engagement getan, das man von ihnen erwartet hatte. Toyota war vielleicht der Konzern, der am stärksten auf dieses nachhaltige Antriebssystem setzte. Die größte Wette war der Toyota Mirai, ein Fahrzeug, das als ideale Lösung für den Einstieg in diese Welt angeboten wurde.

Doch einige Jahre später scheint die Brennstoffzellentechnologie von den Unternehmen, die auf sie gesetzt hatten, praktisch aufgegeben worden zu sein, und es gibt keine nennenswerten Fortschritte in dieser Sache. So gibt es beispielsweise keine ausreichende Ladeinfrastruktur für diese Fahrzeugart, und auch kein nennenswerter Fortschritt zur Förderung solcher Fahrzeuge ist erkennbar.

Beschwerden der Eigentümer in Kalifornien

Einer der Orte, an denen am meisten Einheiten des Toyota Mirai verkauft wurden, ist Kalifornien. Die Nutzer dieses Modells in Kalifornien haben die Versprechen satt, die sie von Toyota erhalten haben, und fühlen sich von dem Unternehmen im Stich gelassen. Einer der Gründe für den Ärger der Nutzer des Toyota Mirai ist die Schließung der von Shell betriebenen Wasserstofftankstellen.

Konkret handelt es sich um sieben Wasserstofftankstellen, an denen Betriebsstörungen, Defekte und Probleme im Betrieb verzeichnet wurden. Dies hat zusammen mit der fehlenden Wasserstoffversorgung dazu geführt, dass diese Tankstellen, die Wasserstoff abgeben, geschlossen werden.

Deshalb können die Nutzer dieses Wasserstoffmodells ihr Fahrzeug nicht mehr betanken und haben keine Möglichkeit, den Tank ihres Autos zu füllen. Schon zuvor war der Preis für eine Tankfüllung in den letzten Monaten auf das Dreifache gestiegen.

Fehlende Infrastruktur und Klagen

Das hat nichts mit den Versprechen von Einsparungen und einfacher Nutzung der Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge zu tun, die Toyota seit Jahren gemacht hat. Viele Nutzer, wenn nicht alle, mussten ihr Fahrzeug abstellen und in Garagen oder auf Parkplätzen stehen lassen, ohne es nutzen zu können. Toyota wollte den Nutzern Lösungen anbieten, doch diese sind mit den Lösungen weder zufrieden noch einverstanden.

Deshalb haben sich die Eigentümer des Toyota Mirai zu einer Sammelklage zusammengeschlossen gegen Toyota, die darauf beruht, dass sie getäuscht und einem Betrug, Fahrlässigkeit und einem Verstoß gegen Verbraucherschutzgesetze ausgesetzt wurden. In dieser Sammelklage ist auch das für die Wasserstofftankstellen zuständige Unternehmen FirstElement Fuel, die Vereinigung für Wasserstoff-Brennstoffzellen und der Gouverneur von Kalifornien, Gavin Newsom, einbezogen.

Es ist die erste Bewegung gegen die gescheiterten Versprechen der Unternehmen, die eine praktische und zugängliche Infrastruktur für die Nutzer dieser Fahrzeuge versprachen. Und wenn es diese Infrastruktur nicht gibt, gehen die gesamte Funktionalität und der Vorteil verloren, die diese Fahrzeuge bieten. Werden andere Nutzer aus anderen Teilen des Planeten folgen?