Zoox erweitert sein Servicegebiet in Las Vegas und San Francisco

Zoox, die Tochtergesellschaft von Amazon für autonome Fahrzeuge im Personentransport, erweitert das Servicegebiet seiner Robotaxis in den US-Städten Las Vegas und San Francisco erheblich. Dies sind die ersten beiden Märkte, in denen das Unternehmen aktiv ist. Zudem plant das Unternehmen, seinen Robotaxi-Dienst in zwei weiteren Städten anzubieten, Miami und Austin.

Zoox will sich auf diese Weise als einer der führenden Robotaxi-Anbieter in den Vereinigten Staaten etablieren, neben Waymo und dem Angebot von Tesla. Das Unternehmen verfügt jedoch über einen wichtigen Unterschied gegenüber seinen direkten Wettbewerbern: Es ist bis heute der einzige Anbieter, dessen Robotaxis keine konventionellen, für das autonome Fahren umgerüsteten Fahrzeuge sind. Sie wurden von Beginn an ohne Lenkrad und Pedale entwickelt.

Seit September 2025 bietet Zoox fahrerlose Fahrten in Las Vegas an, und im November desselben Jahres nahm das Unternehmen auch in San Francisco den Betrieb auf. Gut sechs Monate nach dem Start in Las Vegas hat das Unternehmen nun eine erhebliche Erweiterung des Servicegebiets in beiden Städten angekündigt.

Mehr Ziele für den Zoox-Service

In Las Vegas hat sich das Betriebsgebiet mehr als verdoppelt. Es umfasst nun das Convention Center und die meisten großen Hotels am Strip. Außerdem sollen bald auch Fahrten zu Veranstaltungen im Sphere und in der T-Mobile Arena möglich sein. Erste Tests in diesen neuen Bereichen werden mit Mitarbeitern des Unternehmens durchgeführt, der öffentliche Service soll im Laufe dieses Frühjahrs schrittweise geöffnet werden. Zudem werden Verbindungen zum Harry Reid International Airport vorbereitet, doch derzeit funktioniert der Service dort nur über feste Abhol- und Abgabezonen.

In San Francisco fällt die Erweiterung des Servicegebiets noch ambitionierter aus. Die Betriebszone wird ab diesem Frühjahr vervierfacht und erreicht Stadtteile wie Marina, North Beach, Chinatown, Pacific Heights und den Bereich des Embarcadero. Bislang war die Abdeckung so gering, dass das Unternehmen eine Warteliste führte; mit dieser Erweiterung kann es nun deutlich mehr Nutzer bedienen.

Parallel dazu plant Zoox, den Service in Austin und Miami zu starten. In beiden Städten verfügt das Unternehmen bereits über eine Testflotte aus angepassten Fahrzeugen des Toyota Highlander, die mit Sensoren auf dem Dach und an den Seiten ausgestattet sind. Diese Fahrzeuge fahren stets mit einem Sicherheitsfahrer und dienen dazu, die Straßen zu kartieren, die künstliche Intelligenz am lokalen Verkehr zu trainieren und Millionen von Kilometern zu sammeln, die die Sicherheit des Systems belegen.

Schritt für Schritt

In einer ersten Phase sind die Robotaxis in Austin und Miami nur für Mitarbeiter von Zoox verfügbar, einschließlich Familienangehöriger und Freunde. Anschließend soll das Betriebsgebiet erweitert und eine Warteliste für Kunden eingeführt werden. Die ersten externen Nutzer, Zoox Explorers genannt, nehmen an einem Pilotprogramm teil.

Schließlich ist noch zu erwähnen, dass Zoox kürzlich auch eine Partnerschaft mit Uber angekündigt hat. Ab diesen Sommer können die Robotaxis des Unternehmens, die in Las Vegas unterwegs sind, über die mobile App von Uber gebucht werden. Zusätzlich plant Zoox, seinen Robotaxi-Service Mitte 2027 nach Los Angeles zu bringen.