ABT RS6 Johann Abt Signature Edition : le RS6 ultime

Le préparateur allemand ABT fête ses 125 ans, une raison plus que suffisante pour concrétiser l’une de ses créations les plus radicales à ce jour, avec 800 CV et une série limitée de ce modèle, ils ont voulu célébrer leur anniversaire en grand.

Un pas encore plus loin que ce qu’ils avaient déjà fait

Jusqu’à présent, ABT commercialisait les RS6 ABT Sportsline, des préparations de la berline familiale de Audi qui portaient la puissance jusqu’à 740 CV. Mais ABT, non satisfait de cela, a voulu frapper fort sur la table et nous montrer de quoi il est capable avec cette version limitée à seulement 64 exemplaires.

La production de ce chef-d’œuvre se fera à la main, par lots de 6 voitures par mois jusqu’à atteindre les 64 exemplaires, chacune incluant à l’intérieur un fragment de la toute première enclume que le légendaire Johann Abt utilisait dans son atelier de forge de préparation automobile.

Ce RS6 Johann Abt a été conçu en soufflerie, ce qui lui permet de bénéficier d’un appui aérodynamique supplémentaire de 150 kilogrammes par rapport à la version standard de la marque aux quatre anneaux.

Signatures de son fondateur pour une touche plus spéciale

Le ABT RS6 Johann Abt Signature Edition reprend le kit aérodynamique du RS6-R et intègre un nouveau pare-chocs avant doté de prises d’air plus grandes afin de refroidir le cœur de la machine. De plus, le nouveau becquet intégré sous le pare-chocs avant porte la signature de Johann Abt, le fondateur.

Sur le côté, en harmonie avec l’avant impressionnant, la Johann Abt Signature Edition est dotée de bas de caisse plus sportifs et de jantes forgées de 22 pouces qui lui permettent d’économiser 3,5 kilogrammes par roue. La hauteur a été réduite grâce à de nouveaux ressorts et barres stabilisatrices réglés pour une tenue de route exquise.

À l’arrière, on trouve un grand diffuseur accompagnant ses quatre sorties d’échappement en inox de 102 millimètres (dans lesquelles on peut glisser le poing tout entier), pour un son presque céleste.

L’habitacle de ce RS6 est équipé de sièges sellerie cuir noir avec surpiqûres rouges, en harmonie avec les éléments extérieurs en fibre de carbone de cette même couleur. On retrouve également cette fibre de carbone teintée dans les moulures des portes et sur la planche de bord, qui lui confèrent un aspect vraiment élégant.

Un cœur aux chiffres d’avion

Sous le capot se trouve le plat de résistance de la voiture, un bloc biturbo de 4,0 litres de cylindrée avec de nouveaux turbos surdimensionnés, des intercoolers plus grands et une nouvelle unité de contrôle qui porte sa puissance à 800 CV et un couple infernal de 980 Nm, lui permettant d’effectuer le 0-100 km/h en 2,9 secondes, le 0-200 km/h en 9,8 secondes, le 0-300 en 28,3 secondes, et d’atteindre une vitesse de pointe de 330 km/h.