ABT RS6 Johann Abt Signature Edition:究極のRS6

Jaime Avilés     11 6月 2021     3 min.
ABT RS6 Johann Abt Signature Edition:究極のRS6

ABTの新しいマシンは、この会社が夢を作り続けてちょうど125年を迎えた創業者Johann Abtに捧げられています。

ABT RS6 Johann Abt Signature Edition

ドイツのチューナーABTは創業125周年を迎えました。これまでに手がけた中でも最もラディカルな作品の一つを披露するには十分な理由です。800 CVを発揮し、生産台数を限定したこのマシンで、同社は周年を盛大に祝おうとしています。

すでに踏み出した一歩を、さらに先へ

これまでABTは、ファミリーセダンAudiをベースに最高出力740 CVまで引き上げたRS6 ABT Sportslineを販売してきました。しかしABTはそれで満足せず、テーブルを叩くように、このわずか64台の限定モデルでその実力を見せつけようとしています。

この傑作は、1台ずつ手作業で、月に6台ずつ、計64台目まで製造されます。各車両のインテリアには、創業者Johann Abtが自身の板金・チューニング工房で使っていた最初の金床の破片が組み込まれます。

ABT RS6 Johann Abt Signature Edition

このRS6 Johann Abtは風洞で設計されており、四つの輪のブランドの標準バージョンと比べて150キログラム分の追加のダウンフォースを生み出します。

創業者のサインで、さらに特別な仕上げに

ABT RS6 Johann Abt Signature Editionは、RS6-Rのエアロダイナミクスパッケージを装備し、マシンの心臓部を冷却するために、より大きなエアインテークを備えた新しいフロントバンパーを採用しています。さらに、フロントバンパー下に統合された新しいスポイラーには、創業者Johann Abtのサインが入っています。

ABT RS6 Johann Abt Signature Edition

サイドでは、威圧的なフロントに呼応するように、Johann Abt Signature Editionはよりスポーティなサイドスカートと、22インチの鍛造ホイールを装備し、ホイール1本あたり3.5キログラムの軽量化を実現しています。車高は新しいスプリングとスタビライザーバーによって下げられ、絶妙なハンドリングを実現するよう設定されています。

リアでは、大型のディフューザーと、ステンレス製の102ミリメートルの四本のエキゾーストパイプが目に入ります(拳がすっぽり入るほどの太さです)。ほとんど天上の音と言えるサウンドを奏でます。

ABT RS6 Johann Abt Signature Edition

このRS6のインテリアには、黒いレザーに赤いステッチを施したシートが備わり、同色のカーボンファイバーのエクステリアディテールと調和しています。ドアトリムやダッシュボードのモールディングにも、この着色カーボンファイバーが使われ、本当に美しい仕上がりになっています。

ABT RS6 Johann Abt Signature Edition

航空機並みの数値を持つ心臓部

ボンネットの下には、この車の目玉となるユニットがあります。4.0リッターのツインターボエンジンに、大型化された新しいターボ、より大きなインタークーラー、そして新しいコントロールユニットを組み合わせ、出力を800 CVまで引き上げ、980 Nmという強烈なトルクを発生させます。その結果、0-100 km/hは2.9秒、0-200 km/hは9.8秒、0-300 km/hは28.3秒を記録し、最高速度は330 km/hに達します。

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