Hyundai présente sa stratégie pour 2027 avec cinq nouveaux modèles

Le marché européen est très attractif pour les marques asiatiques, si bien que des stratégies sont pensées pour faire arriver de nouveaux modèles dans plusieurs pays européens et augmenter progressivement leur présence au cours des prochaines années. Nous ne parlons pas seulement des nouvelles marques chinoises, mais aussi des autres marques présentes en Europe depuis longtemps et qui vont présenter des nouveautés dans les prochains mois.

Hyundai a enregistré 603 542 unités sur l’ensemble du territoire européen, ce qui lui a permis d’atteindre une part de marché de 4,2 %. Cela fait suite à une stratégie active et offensive, dans laquelle 2 150 millions d’euros ont été investis dans l’évolution de ses modèles afin de répondre correctement aux besoins des acheteurs européens.

Cinq modèles électriques pour 2027

La stratégie de la marque coréenne consiste à lancer cinq nouveaux modèles électrifiés au cours des 18 prochains mois. La marque cherche à trouver un équilibre entre les modèles électriques et les solutions hybrides. Il s’agit de concilier durabilité et préférences des acheteurs européens, qui se tournent davantage vers les modèles hybrides que vers les électriques purs.

Parmi les nouveautés à venir, on remarque l’IONIQ 3. Cette compacte sera fabriquée en Turquie et l’objectif est d’en faire l’un des modèles les plus vendus de la marque dans un avenir proche. La mauvaise nouvelle est que la Hyundai i10 sera arrêtée sans remplaçant. En revanche, l’accent sera mis sur la nouvelle Inster, qui en sera le successeur naturel.

D’autres nouveautés incluent le renouvellement de modèles comme la i20 ou la Bayon, qui disposeront de moteurs thermiques avec système d’hybridation électrique, pour les versions les plus petites. Pour les modèles plus grands, il s’agira d’une mise à jour de la i30 et de la Tucson, l’un des modèles les plus choisis du catalogue de la marque sud-coréenne.

Investissements en Europe

Hyundai a réalisé plusieurs investissements pour renforcer sa présence sur le marché européen. Parmi eux, on remarque un investissement de 150 millions dans le centre de recherche Square Campus en Allemagne. Des travaux y sont menés pour accélérer le développement de solutions innovantes. D’autres 2 000 millions d’euros ont été consacrés à l’usine de Nosovice, en République tchèque, qui a été modernisée pour assembler des batteries.

Grâce à tout cela, la chaîne de production est optimisée et les risques dans la chaîne d’approvisionnement sont réduits, tandis que la capacité de l’entreprise à répondre aux besoins du marché européen augmente.

Au cours de la dernière année, Hyundai a enregistré une hausse de ses ventes en Europe. En ce qui concerne les véhicules électrifiés, cette croissance atteint 24 % par rapport aux ventes de 2024. Les voitures électriques ont connu une hausse des ventes de 48 %. Les prochains lancements visent à faire encore progresser ces ventes et à permettre à la marque de gagner des parts de marché en Europe.