Hyundai presenta la sua strategia per il 2027 con cinque nuovi modelli

Il mercato europeo è molto attraente per i marchi asiatici, per cui ci sono strategie pensate per portare nuovi modelli in diversi paesi europei e aumentare gradualmente la loro presenza nei prossimi anni. Non ci riferiamo solo ai nuovi marchi cinesi, ma anche a quelli che sono presenti in Europa da tempo e che nei prossimi mesi introdurranno novità.

Hyundai ha venduto 603.542 unità in tutto il territorio europeo, raggiungendo una quota di mercato del 4,2%. Ciò è avvenuto grazie a una strategia attiva e aggressiva, in cui sono stati investiti 2.150 milioni di euro nello sviluppo dei suoi modelli, per rispondere in modo adeguato alle esigenze degli acquirenti europei.

Cinque modelli elettrici per il 2027

La strategia della casa coreana prevede il lancio di cinque nuovi modelli elettrificati nei prossimi 18 mesi. L’obiettivo del marchio è trovare un equilibrio tra i modelli elettrici e le soluzioni ibride, ovvero tra sostenibilità e le preferenze degli acquirenti europei, che si orientano più verso i modelli ibridi che verso gli elettrici puri.

Tra le novità in arrivo spicca la IONIQ 3. Questa compatta sarà prodotta in Turchia e si prevede che diventi uno dei modelli più venduti del marchio in un futuro prossimo. La brutta notizia è che la Hyundai i10 sarà eliminata e non avrà un sostituto. In compenso, l’attenzione si concentrerà sulla nuova Inster, che ne sarà il successore naturale.

Altre novità includono il rinnovamento di modelli come la i20 o la Bayon, che avranno motori a combustione con sistema di ibridazione elettrica, per quanto riguarda le varianti più piccole. Per i modelli di dimensioni maggiori, assisteremo all’aggiornamento della i30 e della Tucson, uno dei modelli più scelti del catalogo del marchio sudcoreano.

Investimenti in Europa

Hyundai ha effettuato diversi investimenti per rafforzare la propria presenza nel mercato europeo. Tra questi spicca un investimento di 150 milioni nel centro di ricerca Square Campus in Germania, dove si lavora per accelerare lo sviluppo di soluzioni innovative. Altri 2.000 milioni di euro sono stati destinati allo stabilimento di Nosovice, nella Repubblica Ceca, che è stato modernizzato per assemblare batterie.

Così facendo si ottimizza la catena produttiva e si riducono i rischi nella catena di approvvigionamento, mentre si aumenta la capacità dell’azienda di rispondere alle esigenze del mercato europeo.

Nell’ultimo anno, Hyundai ha registrato un aumento delle vendite in Europa. Per quanto riguarda i veicoli elettrificati, questa crescita è stata del 24% rispetto alle vendite del 2024. I veicoli elettrici hanno registrato un aumento delle vendite del 48%. I prossimi lanci puntano ad aumentare ulteriormente queste vendite e a far guadagnare al marchio quota di mercato in Europa.