Hyundai السيارات الكهربائية السيارات الهجينة
تكشف Hyundai عن استراتيجيتها لعام 2027 مع خمسة طرازات جديدة
تعتمد استراتيجية Hyundai في السوق الأوروبية على إطلاق طرازات جديدة كهربائية أو هجينة، وعلى تحديثات للطرازات المعروضة حالياً في البيع.

يُعد السوق الأوروبية جذابة جداً للعلامات الآسيوية، ولذلك توجد استراتيجيات مصممة لطرح طرازات جديدة في عدة دول أوروبية وزيادة حضورها تدريجياً خلال السنوات المقبلة. ولا نتحدث فقط عن العلامات الصينية الجديدة، بل أيضاً عن العلامات الأخرى التي تنشط في أوروبا منذ وقت طويل، والتي ستقوم بـ تقديم جديد خلال الأشهر المقبلة.
Hyundai سجلت 603.542 وحدة في كامل الأراضي الأوروبية، مما أتاح لها بلوغ حصة سوقية بنسبة 4,2%. وجاء ذلك بعد استراتيجية نشطة وقوية، تم خلالها استثمار 2.150 مليون يورو في تطوير طرازاتها لتلبية احتياجات المشترين الأوروبيين بشكل صحيح.

خمسة طرازات كهربائية بحلول عام 2027
تقوم استراتيجية العلامة الكورية على إطلاق خمسة طرازات جديدة كهربائية أو مكهربة خلال الأشهر الثمانية عشر المقبلة. وما تسعى إليه العلامة هو تحقيق التوازن بين الطرازات الكهربائية والحلول الهجينة. أي بين الاستدامة وتفضيلات المشترين الأوروبيين، الذين يميلون إلى الطرازات الهجينة أكثر من الكهربائية بالكامل.
ومن بين الجديد القادم يبرز IONIQ 3. هذه السيارة المدمجة ستُصنع في تركيا، ويُراد لها أن تصبح من الأكثر مبيعاً للعلامة في المستقبل القريب. والخبر السيئ أن Hyundai i10 سيتوقف إنتاجه ولن يكون له بديل. في المقابل، ستُركز العلامة على الطراز الجديد Inster، الذي سيكون خليفته الطبيعي.
وتشمل الجديد أيضاً تجديد طرازات مثل i20 أو Bayon، التي ستحصل على محركات احتراق مع نظام هجين كهربائي، وذلك في ما يخص الفئات الأصغر. أما في حالة الطرازات الأكبر، فسنكون أمام تحديث لـ i30 و Tucson، أحد أكثر الطرازات اختياراً في كتالوج العلامة الكورية الجنوبية.
الاستثمارات في أوروبا
أجرت Hyundai عدة استثمارات لتعزيز حضورها في السوق الأوروبية. ومن بينها تبرز استثمار بقيمة 150 مليون في مركز الأبحاث Square Campus في ألمانيا، حيث تُنفذ أعمال لتسريع تطوير حلول مبتكرة. كما خُصص 2.000 مليون يورو لمصنع Nosovice في جمهورية التشيك، الذي تم تحديثه لتنفيذ تجميع البطاريات.
وبهذا يتم تحسين سلسلة الإنتاج وتقليل المخاطر في سلسلة التوريد، مع زيادة قدرة الشركة على الاستجابة لاحتياجات السوق الأوروبية.
وفي العام الأخير، سجلت Hyundai ارتفاعاً في مبيعاتها في أوروبا. وفيما يخص المركبات المكهربة، بلغت هذه الزيادة 24% فوق مبيعات عام 2024. وشهدت السيارات الكهربائية نمواً في المبيعات بنسبة 48%. وتهدف الإطلاقات القادمة إلى زيادة هذه المبيعات أكثر، وأن تكسب العلامة حصة سوقية أكبر في أوروبا.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو