Philippe Varin risque d'être démis de ses fonctions par la famille Peugeot
Fernando Alvarez
20 June 2012
1 min. 
Le président de Peugeot, Philippe Varin, voit son poste menacé en raison des doutes constants de la famille Peugeot quant à la situation de l’entreprise.
Bien que l’actuel président de Peugeot, Philippe Varin, occupe ses fonctions depuis presque trois ans, certains événements récents affaiblissent sa position au sein du groupe, suscitant le mécontentement de la famille Peugeot, qui chercherait déjà un successeur. Selon la famille Peugeot, la marque souffre de deux grands problèmes : une mauvaise stratégie et l’alliance avec le constructeur américain General Motors.
La puissante famille Peugeot, qui détient 25,2 % du capital et 37,9 % des droits de vote, n’est pas non plus satisfaite de l’équipe de direction de l’entreprise. Pourtant, ni pour le poste de président ni pour intégrer l’équipe de direction, elle n’a encore réussi à trouver de remplaçant.
Au fond, tout cela découle de la crise européenne, qui empêche Peugeot de renouveler ses produits à temps et de rivaliser avec les modèles de son partenaire Citroën, ainsi qu’avec les Renault. La situation de plusieurs présidents de marques, dont le poste aurait été intouchable il y a quelques années, est le reflet actuel d’une industrie européenne frappée par la crise. Quant à GM, l’accord avec la marque américaine est perçu comme un gaspillage de ressources, consacrées à une entreprise dont les activités en Europe sont déficitaires de façon chronique et dont les capacités industrielles sont structurellement surdimensionnées.
Parallèlement, la famille Peugeot devra faire preuve de prudence : selon la presse française, la destitution de Varin pourrait envoyer un mauvais signal aux partenaires américains, qui détiennent désormais 7 % de la marque.
Source | Expansión
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Es reemplazo no reemplazante…. La cosa pinta mal para PSA…
Hola chouri, efectivamente no sólo para el grupo PSA, sino también para Renault que está en la cuerda floja. Parece que Francia ya ha llegado a un peligroso límite económico; hasta ahora su economía había aguantado.
Por otro lado, reemplazante es correcto según el diccionario de la RAE.
Saludos
Tienes razón en las dos cosas. Efectivamente reemplazante está bien empleado. Perdón por la metedura de pata. Los grupos franceses hace tiempo que no compiten con fuerza en la parte más alta del mercado que es la que da más dinero. Y las alemanas han bajado a los segmentos que dominaban los franceses y además los coreanos también les sacan una parte importante de mercado en sus segmentos de mayor tradición. Y les falta presencia en muchos mercados importantes. ¿Cómo es posible que los coreanos hayan entrado en el mercado americano empezando de cero y los franceses no?
No es un problema de crisis en Francia, sinó de la mala gestión de Philippe VARIN . En Francia la crisis se nota poco como pasa en Alemania o Reino Unido, pero se nota, y se nota en toda Europa, lo que es igual a una bajada de ventas.
Philippe VARIN ha tenido la brillante ocurrencia de sacar una gama DS para Citroën, por encima de precios que los Citroën normales, en plena crisis Europea, lo que hace que ésos modelos sean poco rentables o generen pérdidas.
La gama de Peugeot actual puede competir con las de Citroën y Renault, de hecho venden más que Citroën e incluso más que Renault mundialmente, la que veo con una gama por detrás es Renault.
Estoy muy interesado en enviar al sR PHULIPPE VARIN mi patente de una silla automotriz integrada de seguridad para ser instalada de fabrica en los automoviles.Ruego me respondan facilitandome la direccion postal a donde enviar la documentacion