Philippe Varin droht bei der Familie Peugeot die Entlassung
Der Vorstandsvorsitzende von Peugeot, Philippe Varin, steht aufgrund der anhaltenden Zweifel der Familie Peugeot an der Lage des Unternehmens unter Druck.

Obwohl der amtierende Vorstandsvorsitzende von Peugeot, Philippe Varin, seit fast drei Jahren im Amt ist, schwächen einige jüngste Ereignisse seine Position innerhalb des Konzerns, was den Unmut der Familie Peugeot hervorruft, die angeblich nach einem Nachfolger sucht. Der Vorwurf der Familie Peugeot stützt sich aus ihrer Sicht auf zwei zentrale Probleme der Marke: eine verfehlte Strategie und das Bündnis mit dem US-Konzern General Motors.
Die mächtige Familie Peugeot, die 25,2 % des Kapitals und 37,9 % der Stimmrechte hält, ist zudem mit dem Führungsteam des Unternehmens unzufrieden. Einen Nachfolger für den Vorstandsvorsitz oder für die Mitglieder der Geschäftsleitung hat sie bislang jedoch noch nicht gefunden.
Hintergrund all dessen ist die europäische Krise, die Peugeot nicht erlaubt, seine Modelle rechtzeitig zu erneuern oder gegen die Modelle seines Partners Citroën sowie gegen die Renault zu konkurrieren. Die Lage mehrerer Markenchefs, deren Position vor einigen Jahren noch unantastbar gewesen wäre, ist ein aktuelles Abbild der von der Krise gebeutelten europäischen Automobilindustrie. Was GM betrifft, so gilt die Vereinbarung mit der amerikanischen Marke als eine Verschwendung von Ressourcen, die einem Unternehmen zugutekommen, dessen Geschäft in Europa chronisch defizitär ist und dessen industrielle Kapazitäten strukturell überdimensioniert sind.
Gleichzeitig muss die Familie Peugeot vorsichtig vorgehen, denn laut der französischen Presse könnte die Absetzung von Varin ein schlechtes Signal an die amerikanischen Partner senden, die inzwischen 7 % der Marke halten.
Quelle | Expansión
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Es reemplazo no reemplazante…. La cosa pinta mal para PSA…
Hola chouri, efectivamente no sólo para el grupo PSA, sino también para Renault que está en la cuerda floja. Parece que Francia ya ha llegado a un peligroso límite económico; hasta ahora su economía había aguantado.
Por otro lado, reemplazante es correcto según el diccionario de la RAE.
Saludos
Tienes razón en las dos cosas. Efectivamente reemplazante está bien empleado. Perdón por la metedura de pata. Los grupos franceses hace tiempo que no compiten con fuerza en la parte más alta del mercado que es la que da más dinero. Y las alemanas han bajado a los segmentos que dominaban los franceses y además los coreanos también les sacan una parte importante de mercado en sus segmentos de mayor tradición. Y les falta presencia en muchos mercados importantes. ¿Cómo es posible que los coreanos hayan entrado en el mercado americano empezando de cero y los franceses no?
No es un problema de crisis en Francia, sinó de la mala gestión de Philippe VARIN . En Francia la crisis se nota poco como pasa en Alemania o Reino Unido, pero se nota, y se nota en toda Europa, lo que es igual a una bajada de ventas.
Philippe VARIN ha tenido la brillante ocurrencia de sacar una gama DS para Citroën, por encima de precios que los Citroën normales, en plena crisis Europea, lo que hace que ésos modelos sean poco rentables o generen pérdidas.
La gama de Peugeot actual puede competir con las de Citroën y Renault, de hecho venden más que Citroën e incluso más que Renault mundialmente, la que veo con una gama por detrás es Renault.
Estoy muy interesado en enviar al sR PHULIPPE VARIN mi patente de una silla automotriz integrada de seguridad para ser instalada de fabrica en los automoviles.Ruego me respondan facilitandome la direccion postal a donde enviar la documentacion