Philippe Varin em risco de ser demitido pela família Peugeot
O presidente da Peugeot, Philippe Varin, vê o seu cargo em risco devido às constantes dúvidas da família Peugeot sobre a situação da empresa.

Embora o atual presidente da Peugeot, Philippe Varin, esteja no cargo há quase três anos, alguns acontecimentos recentes estão a enfraquecer a sua posição dentro do grupo, o que provocou o descontentamento da família Peugeot, que estaria à procura de um substituto. A crítica da família Peugeot baseia-se em dois grandes problemas da marca, na sua opinião: uma estratégia errada e a aliança com a norte-americana General Motors.
A poderosa família Peugeot, com 25,2 % do capital e 37,9 % dos direitos de voto, também não está satisfeita com a equipa de gestão da empresa. No entanto, nem para o cargo de presidente nem para integrar a equipa de gestão conseguiram ainda encontrar um substituto.
O pano de fundo de tudo isto é a crise europeia, que não permite à Peugeot renovar os seus produtos a tempo nem competir com os modelos do seu parceiro Citroën, nem com os Renault. A situação de vários presidentes de marcas, cuja posição teria sido intocável há alguns anos, é o reflexo atual da indústria europeia afetada pela crise. No que diz respeito à GM, o acordo com a marca americana tem sido visto como um desperdício de recursos, dedicados a uma empresa cujos negócios na Europa são deficitários de forma crónica e que tem capacidades industriais estruturalmente sobredimensionadas.
Ao mesmo tempo, a família Peugeot terá de ter cuidado, pois, segundo a imprensa francesa, a destituição de Varin poderia ser um mau sinal para os parceiros americanos, que atualmente detêm 7% da marca.
Via | Expansión
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Es reemplazo no reemplazante…. La cosa pinta mal para PSA…
Hola chouri, efectivamente no sólo para el grupo PSA, sino también para Renault que está en la cuerda floja. Parece que Francia ya ha llegado a un peligroso límite económico; hasta ahora su economía había aguantado.
Por otro lado, reemplazante es correcto según el diccionario de la RAE.
Saludos
Tienes razón en las dos cosas. Efectivamente reemplazante está bien empleado. Perdón por la metedura de pata. Los grupos franceses hace tiempo que no compiten con fuerza en la parte más alta del mercado que es la que da más dinero. Y las alemanas han bajado a los segmentos que dominaban los franceses y además los coreanos también les sacan una parte importante de mercado en sus segmentos de mayor tradición. Y les falta presencia en muchos mercados importantes. ¿Cómo es posible que los coreanos hayan entrado en el mercado americano empezando de cero y los franceses no?
No es un problema de crisis en Francia, sinó de la mala gestión de Philippe VARIN . En Francia la crisis se nota poco como pasa en Alemania o Reino Unido, pero se nota, y se nota en toda Europa, lo que es igual a una bajada de ventas.
Philippe VARIN ha tenido la brillante ocurrencia de sacar una gama DS para Citroën, por encima de precios que los Citroën normales, en plena crisis Europea, lo que hace que ésos modelos sean poco rentables o generen pérdidas.
La gama de Peugeot actual puede competir con las de Citroën y Renault, de hecho venden más que Citroën e incluso más que Renault mundialmente, la que veo con una gama por detrás es Renault.
Estoy muy interesado en enviar al sR PHULIPPE VARIN mi patente de una silla automotriz integrada de seguridad para ser instalada de fabrica en los automoviles.Ruego me respondan facilitandome la direccion postal a donde enviar la documentacion