Ovako izgleda Toyota Crown Sport: PHEV iz ponude koji će biti dostupan samo u Japanu

Toyota Crown Sport je predstavljen i pokazao nam je plug-in hibridni pogonski sklop. Ovaj model se već isticao elegancijom i privlačnim izgledom. Sada tom skupu dodaje PHEV motor, koji se spaja s sportskijom konfiguracijom i, što je najvažnije, omogućuje vožnju isključivo na električni pogon.

Kao i ostale verzije u ponudi, koristi motor od 2,5 litara, no u ovom se slučaju kombinira s dva elektromotora koji se napajaju energijom pohranjenom u litij-ionskoj bateriji. Ona omogućuje autonomiju bez emisija do 90 kilometara, što bi u Španjolskoj ovom vozilu donijelo oznaku okoliša 0 od DGT-a.

Prema podacima tvrtke Toyota, uz puni spremnik i potpuno napunjenu bateriju, Toyota Crown Sport ima autonomiju do 1.200 kilometara, što nije loša brojka. Baterija se može napuniti za otprilike 5 sati i pol običnom utičnicom. Uz brzi punjač do 80% može se doći za oko 35 minuta.

Zajednička snaga sva tri motora doseže 302 KS, naspram 231 KS koliko nudi najsnažnija varijanta s motorom s unutarnjim izgaranjem. Za još veću dinamiku dodan je pogon 4WD E-Four.

Poboljšanja šasije

Treba uzeti u obzir da je električni hibrid teži od vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem. Zato su, kako bi se zadržao sportski izgled Toyota Crowna, inženjeri tvrtke Toyota ojačali pod vozila, gdje se nalazi baterija. Također su podesili konfiguraciju amortizera u sustavu prilagodljivog promjenjivog ovjesa.

Ventilirani diskovi od 20 palčeva s kočionim čeljustima sa šest klipova pomažu zadržati kontrolu kočenja uz dodatnu težinu. PHEV model ima masu od 2.030 kg, dok hibridna verzija ima 1.810 kg. Snaga je visoka zahvaljujući potisku dvaju elektromotora, pa se to nadoknađuje i održava sportski duh.

Temelji se na TNGA platformi tvrtke Toyota, a značajke plug-in hibridnog motora omogućuju da se klima koristi tijekom punjenja. Također ima bidirekcionalno punjenje, pa se baterija može koristiti za napajanje vanjskih uređaja, a po potrebi čak i za opskrbu kuće energijom.

Vanjski izgled donosi neke razlike, poput kotača od 21 palca u crnoj završnoj obradi, s crvenim kočionim čeljustima i oznakama koje ga identificiraju kao plug-in hibridni model. U unutrašnjosti se ističe crno-crvena tapecirunga, sa sportskim sjedalima i crvenim sigurnosnim pojasevima na stražnjim sjedalima, što cijelom ugođaju daje sportski dodir.

Cijena Toyota Crown Sport postavljena je na 7.650.000 jena, što otprilike iznosi 52.920 eura. Kao što smo već rekli, nije dostupan izvan zemlje podrijetla, pa ćemo morati ostati bez prilike da ga vidimo na našim cestama.