Så här ser Toyota Crown Sport ut: PHEV-varianten i modellserien som bara kommer att finnas i Japan

Toyota Crown Sport har presenterats och har visat oss ett laddhybriddrivlinje. Den här modellen utmärkte sig redan tidigare för sin elegans och attraktiva utseende. Nu tillför den en PHEV-motor till denna konfiguration, som kombineras med en mer sportig karaktär och framför allt gör det möjligt att köra rent elektriskt.

Precis som de andra versionerna i modellserien använder den en 2,5 liters motor, men i det här fallet kombineras den med två elmotorer som drivs av energin som lagras i litiumjonbatteriet. Batteriet har kapacitet för en utsläppsfri räckvidd på upp till 90 kilometer, vilket i Spanien skulle ge fordonet miljömärkningen 0 från DGT.

Enligt Toyota har Crown Sport, med full tank och fulladdat batteri, en räckvidd på upp till 1.200 kilometer, vilket inte är helt fel. Batteriet kan laddas på cirka fem och en halv timme från ett vanligt eluttag. Med en snabbladdare når man 80 % på cirka 35 minuter.

Den sammanlagda effekten från de tre motorerna uppgår till 302 CV, jämfört med de 231 CV som den kraftfullaste versionen med förbränningsmotor erbjuder. För att köra med större kraft har fyrhjulsdrift E-Four lagts till.

Förbättringar av chassit

Man måste ta hänsyn till att en elektrifierad hybridbil är tyngre än en bil med förbränningsmotor. Därför har ingenjörerna på Toyota förstärkt bottenplattan, där batteriet är placerat, för att bibehålla Crowns sportiga utseende. De har också justerat dämparinställningarna i det adaptiva variabla fjädringssystemet.

De 20-tumsventilerade bromsskivorna med sexkolviga bromsok bidrar till att bibehålla bromskontrollen med den extra vikten. PHEV-modellen väger 2.030 kg, medan hybridversionen väger 1.810 kg. Effekten är hög tack vare det drivkraft som de två elmotorerna levererar, så det kompenseras och den sportiga andan bibehålls.

Den bygger på TNGA-plattformen från Toyota, och de egenskaper som laddhybridmotorn erbjuder gör att man kan använda klimatanläggningen under laddning. Den har även dubbelriktad laddning, så batteriet kan användas för att driva externa enheter och även leverera energi till bostaden vid behov.

Exteriören skiljer sig på några punkter, till exempel 21-tumsfälgar i svart finish, med röda bromsok och märken som identifierar den som en laddhybridmodell. I interiören framhävs den svarta och röda klädseln, med sportstolar och röda säkerhetsbälten i baksätet, som ger en sportig touch till helheten.

Priset för Toyota Crown Sport har satts till 7.650.000 yen, vilket motsvarar ungefär 52.920 euro. Och som vi redan nämnt är den inte tillgänglig utanför ursprungslandet, så vi får nöja oss med att inte se den på våra vägar.