Sådan ser Toyota Crown Sport ud: PHEV'en i serien, som kun kan købes i Japan

Toyota Crown Sport er blevet afsløret, og den har vist os et plug-in hybriddrivlinje. Denne model var allerede kendetegnet ved sin elegance og sit attraktive image. Nu tilføjer den til dette sæt en PHEV-motor, som kombineres med en mere sportslig konfiguration og frem for alt gør det muligt at køre rent elektrisk.

Ligesom de andre versioner i serien bruger den en 2,5-liters motor, men i dette tilfælde kombineres den med to elmotorer, som forsynes med energi fra litium-ion-batteriet. Det har en kapacitet, der giver en emissionsfri rækkevidde på op til 90 kilometer, hvilket i Spanien ville give den ret til DGT’s miljømærke 0.

Ifølge Toyota har Crown Sport med fuldt tank og fuldt opladet batteri en rækkevidde på op til 1.200 kilometer, et tal, der ikke er at kimse ad. Batteriet kan oplades på ca. 5½ time med en almindelig stikkontakt. Med en hurtiglader når man op på 80 % på ca. 35 minutter.

Den samlede effekt fra de tre motorer løber op til 302 CV, mod de 231 CV, som den kraftigste variant med forbrændingsmotor yder. For at køre med større fynd er der tilføjet 4WD E-Four-firehjulstræk.

Forbedringer af chassiset

Man skal huske, at en elektrisk hybridbil er tungere end en bil med forbrændingsmotor. Derfor har ingeniørerne hos Toyota forstærket gulvet i bilen, hvor batteriet er placeret, for at bevare det sportslige udseende på Toyota Crown. De har også justeret støddæmperne i det adaptive variable affjedringssystem.

De 20-tommers ventilerede bremseskiver med seks-stempels bremsekalipre hjælper med at bevare bremsekontrollen med den ekstra vægt. PHEV-modellen vejer 2.030 kg, mens hybridversionen vejer 1.810 kg. Ydelsen er høj takket være fremdriften fra de to elmotorer, så det kompenseres, og den sportslige ånd bevares.

Den bygger på Toyotas TNGA-platform, og de egenskaber, som plug-in hybridmotoren tilbyder, gør det muligt at bruge klimaanlægget under opladningen. Den har også tovejsopladning, så batteriet kan bruges til at forsyne eksterne enheder og endda levere energi til boligen, hvis det er nødvendigt.

Det ydre byder på nogle forskelle, f.eks. 21-tommers fælge i sort finish med røde bremsekalipre og mærker, der identificerer den som en plug-in hybrid. I kabinen skiller det sorte og røde polstring sig ud, med sportssæder og røde sikkerhedssele bagi, som giver et sportsligt præg til helheden.

Prisen på Toyota Crown Sport er fastsat til 7.650.000 yen, hvilket svarer til cirka 52.920 euro. Og som vi allerede har nævnt, er den ikke tilgængelig uden for hjemlandet, så vi må nøjes med at ønske, at den kunne ses på vores veje.