Вот как выглядит Toyota Crown Sport: PHEV из линейки, который будет доступен только в Японии

Toyota Crown Sport был представлен и показал нам гибридную силовую установку с возможностью подзарядки. Эта модель и раньше выделялась своей элегантностью и привлекательным обликом. Теперь к этому набору добавляется PHEV-мотор, который сочетается с более спортивной конфигурацией и, что особенно важно, позволяет двигаться исключительно на электротяге.

Как и другие версии линейки, он использует 2,5-литровый двигатель, но в данном случае он работает в паре с двумя электродвигателями, питающимися от энергии, накопленной в литий-ионной батарее. Её ёмкости хватает на запас хода без выбросов до 90 километров, что в Испании позволило бы получить экологическую наклейку 0 от DGT.

По данным Toyota, при полном баке и полностью заряженной батарее Toyota Crown Sport имеет запас хода до 1.200 километров — неплохой показатель. Батарею можно зарядить примерно за 5,5 часа от обычной розетки. При использовании быстрого зарядного устройства за примерно 35 минут можно достичь 80%.

Совокупная мощность трёх двигателей достигает 302 CV, против 231 CV у самого мощного варианта с двигателем внутреннего сгорания. Для более уверенного движения добавлен полный привод E-Four.

Улучшения шасси

Следует учитывать, что гибридный электромобиль тяжелее автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Поэтому, чтобы сохранить спортивный облик Toyota Crown, инженеры Toyota усилили пол автомобиля, где расположена батарея. Также была настроена конфигурация амортизаторов адаптивной системы переменной подвески.

20-дюймовые вентилируемые диски с шестипоршневыми тормозными суппортами помогают сохранять контроль над торможением при дополнительном весе. Вес модели PHEV составляет 2.030 кг, тогда как гибридная версия весит 1.810 кг. Высокая мощность обеспечивается тягой двух электродвигателей, поэтому разница компенсируется, и спортивный характер сохраняется.

Автомобиль построен на платформе TNGA компании Toyota, а особенности плагин-гибридной силовой установки позволяют пользоваться климатической системой во время зарядки. Также поддерживается двусторонняя зарядка, так что батарея может питать внешние устройства и даже подавать энергию в дом при необходимости.

Внешне есть некоторые отличия, например, 21-дюймовые колёсные диски чёрного цвета с красными тормозными суппортами и знаками, которые идентифицируют модель как плагин-гибрид. В салоне выделяется чёрно-красная обивка, со спортивными сиденьями и красными ремнями безопасности на задних местах, что добавляет спортивный акцент всему образу.

Цена Toyota Crown Sport установлена в 7.650.000 иен, что приблизительно соответствует 52.920 евро. И, как мы уже говорили, он не продаётся за пределами своей страны происхождения, так что увидеть его на наших дорогах нам не удастся.