Az Alpine A390 Spanyolországban november 4-től rendelhető, az ár már megerősítve

Az Alpine olyan márkává szeretne válni, amely kizárólag teljesen elektromos sportautókat gyárt, és ennek a célnak lépésről lépésre egyre közelebb kerül. Ez azt jelenti, hogy folyamatosan bővíti az ilyen típusú járművekből álló kínálatát. Az elsőt az A290 jelentette, amelyet tavaly nyáron mutattak be, a Renault 5 E-Tech alapján. Most a márka második, teljesen elektromos modellje, az A390 következik, amelyet idén tavasszal mutattak be, és amely most végre eljut a márkakereskedésekbe.

Ahogy korábban már láttuk, az Alpine A390 egy fastback sportautó. Bár megőrzi azt a lényeget, amely a francia márka modelljeit híressé tette, mégis szakít azzal, amit eddig ismertünk, hiszen nagyobb modell lesz a korábbiakhoz képest. Emellett öt üléses, így nem a szokásos sportautó, hanem olyan modell, amely a mindennapokban és a élvezetes kirándulásokon egyaránt társad lehet.

Az Alpine A390 ráadásul a „100%-ban európai” címkével érkezik, ami egyre ritkább jelenség mind a belsőégésű, mind az elektromos modellek között. Összeszerelése a Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé gyárban (Franciaország) történik, motorjait Cléonban, akkumulátorait pedig Douaiban gyártják, a cellák pedig Európában készülnek. Ahogy korábban is említettük, csak két változatban lesz elérhető. Az első a GT nevet viseli, és az alábbi sorozatfelszereltséget kapja:

• Adaptív mátrix fényszórók
• 20 hüvelykes gyémántmintás könnyűfém felnik
• Michelin Sport EV gumiabroncsok
• Alcantara és Nappa bőr kárpitozás
• Alpine sportülések perforált Alcantara borítással
• Fűthető, elektromosan állítható ülések
• A Formula 1-ből ihletett kormánykerék
• Személyre szabható LED-es ambiens világítás
• Kétzónás klíma
• Devialet prémium hi-fi hangrendszer 13 hangszóróval
• Csatlakoztatott digitális felület 12 hüvelykes képernyővel
• Alpine Portal beépített Google-lel és havi 10 GB adatforgalommal
• Adaptív tempomat
• Sávtartó asszisztens
• Automatikus vészfékezés
• 360º-os kamera
• Hat légzsák
• Fáradtságfigyelő
• Hőszivattyú
• 11 kW-os kétirányú töltő

A második felszereltség, amely a motorizáció miatt egy szinttel feljebb helyezkedik el, a GTS nevet kapta. Ez is tartalmaz sorozatfelszereltséget, és a belteret olyan elemekkel egészíti ki, mint az alábbiak:

• 21 hüvelykes „Snowflake” típusú alumínium könnyűfém felnik, fényes fekete kivitelben
• Speciális Michelin Pilot Sport 4S gumiabroncsok
• Piros festésű, 6 dugattyús monoblokk első fékmenetek
• Alpine by Sabelt sportos első ülések
• Fűthető ülések masszázs funkcióval és elektromos állítással
• Kétszínű Nappa bőr kárpitozás
• Devialet XtremeSound hangrendszer 13 hangszóróval és Space móddal
• Driving csomag

Mechanikai szempontból az A390 belépő változata a GT kivitel, három elektromos motorral: az elülső tengelyen egy tekercselt rotoros motor, hátul pedig két, kerekenként egy-egy állandó mágneses szinkronmotor található. Együttesen 400 LE teljesítményt és 650 Nm nyomatékot adnak le, amelyet az Alpine Active Torque Vectoring rendszer segítségével szabályozottan juttatnak el mind a négy kerékhez, összkerék-hajtással. Ez a konfiguráció lehetővé teszi, hogy az Alpine A390 4,8 másodperc alatt gyorsuljon 100 km/h-ra, végsebessége pedig 200 km/h. A 89 kWh-s akkumulátorral együtt a WLTP szerinti hatótávolsága 555 km.

Ha az Alpine A390 GTS kivitelt választjuk, ugyanez a motorkonfiguráció érvényes, de itt a teljesítmény 470 LE-ig, a nyomaték pedig 824 Nm-ig emelkedik. Így a 100 km/h-ra gyorsulás 3,9 másodpercre csökken, a végsebesség pedig enyhén, 220 km/h-ra nő. Az akkumulátor ugyanaz, mindkét változat ugyanazt használja, de a nagyobb teljesítmény miatt a hatótáv a WLTP szerint 520 km-re csökken.

Az Alpine A390 november 4-től rendelhető, első körben a Alpine A390 Première Pass tulajdonosai számára, akik a november 18-i általános rendelésindítás előtt igényelhetik a GT változatot. A GTS változat csak 2026 elejétől lesz elérhető. Az Alpine megerősítette, hogy Spanyolországban az A390 GT ára 67 500 eurótól indul, az A390 GTS pedig 78 000 eurótól lesz elérhető.