El Alpine A390 disponible para pedido en España a partir del 4 de noviembre a un precio ya confirmado

Alpine se ha propuesto ser una marca de deportivos totalmente eléctricos y poco a poco sigue cumpliendo su objetivo, que no es otra cosa seguir aumentando su catálogo con este tipo de vehículos y el comienzo fue con el A290 que nos presentaron el verano del año pasado basado en el Renault 5 E-Tech. Ahora le toca al turno al segundo modelo totalmente eléctrico de la marca, el A390 que nos presentaron esta pasada primavera y que finalmente llega a los concesionarios.

Como ya vimos en su momento el Alpine A390 es un fastback deportivo que aunque pretende conservar la esencia que tan famosos hizo a los modelos de la marca francesa rompe con lo que hasta conocíamos, ya que será un modelo grande en comparación con los conocidos hasta ahora, además de tener cinco plazas para no ser un deportivo al uso sino un modelo que quiere ser tu compañero tanto en el día a día como en esas salidas para disfrutar de sus características.

Además el Alpine A390 llega con la etiqueta de ser un vehículo 100% europeo, algo que parece cada vez más difícil de ver tanto en modelos de combustión como eléctricos, y es que su ensamblaje se produce en la Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé (Francia), sus motores en Cléon y sus baterías en Douai, con celdas producidas en Europa. Y como también os comentamos únicamente estará disponible en dos versiones, siendo la primera de ellas la denominada como GT y en el que se incluye un equipamiento de serie como el siguiente:

• Faros matriciales adaptativos
• Llantas de aleación diamantadas de 20 pulgadas
• Neumáticos Michelin Sport EV
• Tapicería de piel de Alcantara y cuero Nappa
• Asientos deportivos Alpine con Alcantara perforada
• Asientos calefactados y con ajustes eléctricos
• Volante inspirado en la Fórmula 1
• Luz ambiental LED personalizable
• Climatización bizona
• Sistema de audio premium Devialet de alta fidelidad con 13 altavoces
• Interfaz digital conectada con pantalla de 12 pulgadas
• Alpine Portal con Google integrado y 10 GB de datos mensuales
• Control de crucero adaptativo
• Mantenimiento de carril
• Frenado automático de emergencia
• Cámara 360º
• Seis airbags
• Detector de fatiga
• Bomba de calor
• Cargador bidireccional de 11 kW

El segundo de los acabados y en un escalón superior debido a su motorización es el denominado como GTS, en el que se incluye un equipamiento de serie y que complementa al interior con elementos como los siguientes:

• Llantas de aluminio de 21 pulgadas tipo “Snowflake” en acabado negro brillante
• Neumáticos Michelin Pilot Sport 4S específicos
• Pinzas de freno delanteras monobloque de 6 pistones pintadas en color rojo
• Asientos delanteros deportivos Alpine by Sabelt
• Asientos calefactados, con función masaje y ajustes eléctricos
• Tapicería en cuero Nappa bitono
• Sistema de audio Devialet XtremeSound con 13 altavoces y modo Space
• Pack Driving

A nivel mecánico la versión de acceso del A390 será el acabado GT con tres motores eléctricos, uno delantero con rotor bobinado y dos traseros síncronos con imanes permanentes, uno por cada rueda. En conjunto certifican una potencia de 400 CV y 650 Nm de par motor, el cual se envía a las cuatro ruedas de manera controlada a través de la tracción integral y el sistema Alpine Active Torque Vectoring; configuración que permite al Alpine A390 acelerar hasta los 100 km/h en 4,8 segundos y alcanzar los 200 km/h como velocidad punta. Junto con la batería de 89 kWh registra una autonomía de 555 kms según el ciclo de pruebas WLTP.

Si elegimos al Alpine A390 con el acabado GTS tendremos la misma configuración de motores salvo que este caso la potencia se eleva hasta los 470 CV y el par motor hace lo mismo hasta lo 824 Nm, de manera que la aceleración hasta los 100 km/h se reduce hasta los 3,9 segundos mientras que la velocidad máxima asciende ligeramente hasta los 220 km/h. La batería sigue siendo la misma, ambos la comparten, pero al elevar la potencia ésta se reduce hasta los 520 kms según el ciclo WLTP.

El Alpine A390 estará disponible para pedidos a partir del próximo 4 de noviembre para los titulares del Alpine A390 Première Pass, quienes tendrán prioridad para solicitar la versión GT antes de la apertura general de pedidos el próximo 18 de noviembre, posteriormente la versión GTS no estará disponible hasta inicios del 2026. Alpine ha confirmado que el A390 GT tendrá en España un precio que partirá desde los 67.500 euros, mientras que el A390 GTS estará disponible a partir de los 78.000 euros.