Üljön le és élvezze! Ezek a Mercedes-Benz történetének három legjobb motorja

Ahogy biztosan gondolja, a Mercedes-Benz történetének három legjobb motorjának kiválasztása nem könnyű feladat. A csillagos márka valódi gyöngyszemeket gyártott, amelyek bekerültek az autóipar történetébe, és természetesen a világ legjobb motorjai közül is több van a birtokában, és nem csak a teljesítmény, hanem a technológia és még a hatékonyság miatt is. Ismerjük meg őket egy kicsit közelebbről?

A megbízhatóság és a robusztusság a Mercedes-Benz bármely motorjának alapvető jellemzői közé tartozik. Mercedes-Benz. Ez a Mercedes-Benz történetének három legjobb motorja mosolyra fogja fakasztani. Tudjuk, hogy sok más is létezik, de úgy gondoljuk, hogy ezek csodálatra méltók. Készen áll arra, hogy megismerkedjen velük?

Mercedes-Benz M120

A Mercedes-Benz M120 nevű motorja hajtotta a már legendás Mercedes-Benz CLK GTR autót, így ez a válogatásból nem maradhatott ki. Ezt a V12-es motort a 90-es és a 2000-es években használták. A Mercedes-Benz CLK GTR mellett az M120-as motor a Mercedes-Benz SL73 AMG szívét is adta. Ez egy V12-es DOHC motor, hengerenként négy szeleppel, szekvenciális befecskendezéssel és vízhűtéssel.

Fontos megjegyezni, hogy több változata is van, mindegyik látványosabb a másiknál. 1991-ben mutatták be, hogy a Mercedes-Benz S-osztály felső kategóriáját szerelje fel, konkrétan a Mercedes-Benz 600SE, a Mercedes-Benz 600SEL és az S600-as modelleket. Egy évvel később, 1992-ben az SEC, S Coupé, CL és SL változatokba is bekerült. Az idő múlásával a motor tovább fejlődött, és a versenysportba is eljutott M297 néven. Ha nem tudta volna, a Mercedes-Benz M120 motorját szerelik a Pagani Zonda 6,0, 7,0 és 7,3 literes változataiba, és a Pagani Zonda R 750 LE teljesítményt ér el.

Mercedes-Benz M178

Bár ez a motor lényegesen modernebb, biztosak vagyunk benne, hogy az M178 motor korszakalkotó lesz a csillagos márka életében. Ez a hajtómű az 5,5 literes V8-as biturbó motort, az M157-et váltotta fel, és sokkal technológiailag fejlettebb. A új Mercedes-Benz M178 kompakt, könnyű, nagy teljesítményű és nagyon hatékony motor. Szerelhető a Mercedes-Benz C-osztályba, a Mercedes-Benz G-osztályba, vagy akár a V8-as motorral szerelt Aston Martin DB11-be is. A blokkon belül két turbó található, ami rendkívül sokoldalúvá teszi.

Mercedes-Benz OM617

A csillagos márka hírnevének nagy részét az OM617 motornak köszönheti. Ez egy öthengeres dízelmotor, amely 1974-ben debütált, és a Mercedes-Benz W115 modellt hajtotta 80 LE maximális teljesítménnyel. A hajtómű gyakorlatilag az OM616 továbbfejlesztett változata volt, de eggyel több hengerrel. Az idő múlásával tovább fejlődött, és a legjobb eredményeit a Mercedes-Benz W123 és a 88 LE-ig eljutó Mercedes-Benz 300D modelleknél érte el.