Садитесь и наслаждайтесь! Это три лучших двигателя в истории Mercedes-Benz

Как вы наверняка думаете, выбрать три лучших двигателя в истории Mercedes-Benz — непростая задача. Марка со звездой создала настоящие шедевры, которые вошли в историю автомобилестроения, и, конечно, среди них есть одни из лучших двигателей в мире, и дело не только в мощности, но и в технологиях, а также в эффективности. Давайте узнаем их поближе?

Надежность и прочность — две базовые характеристики любого двигателя Mercedes-Benz. Эти три лучших двигателя в истории Mercedes-Benz непременно вызовут у вас улыбку. Мы согласны, что существует много других, но считаем, что эти заслуживают восхищения. Готовы с ними познакомиться?

Mercedes-Benz M120

Двигатель Mercedes-Benz под названием M120 приводил в движение легендарный Mercedes-Benz CLK GTR, поэтому он не мог отсутствовать в этом списке. Этот V-образный 12-цилиндровый двигатель использовался в 90-х и 2000-х годах. Помимо Mercedes-Benz CLK GTR, силовой агрегат M120 также устанавливался на Mercedes-Benz SL73 AMG. Это V12 DOHC с четырьмя клапанами на цилиндр, последовательным впрыском и водяным охлаждением.

Важно отметить, что существуют различные модификации, одна другой эффектнее. Он был представлен в 1991 году для оснащения старшей линейки Mercedes-Benz S-Класса; а именно моделей Mercedes-Benz 600SE, Mercedes-Benz 600SEL и Mercedes-Benz S600. Год спустя, в 1992-м, он появился в версиях SEC, S Coupé, CL и SL. Со временем двигатель развивался и дошел до соревновательного применения в виде M297. Если вы не знали, двигатель M120 от Mercedes-Benz устанавливался на Pagani Zonda объемом 6,0, 7,0 и 7,3 литра, развивая мощность 750 CV на Pagani Zonda R.

Mercedes-Benz M178

Хотя этот двигатель гораздо современнее, мы уверены, что M178 станет переломным моментом для марки со звездой. Этот агрегат заменил 5,5-литровый V8 с двумя турбинами — M157 — и гораздо технологичнее. Новый M178 от Mercedes-Benz — компактный, легкий, мощный и очень экономичный двигатель. Он может устанавливаться на Mercedes-Benz C-Класс, на Mercedes-Benz G-Класс или даже на Aston Martin DB11 с V8. Внутри блока установлены две турбины, что делает его очень универсальным мотором.

Mercedes-Benz OM617

Значительная часть славы марки со звездой обязана двигателю OM617. Это пятицилиндровый дизель, который дебютировал в 1974 году и приводил в движение Mercedes-Benz W115 с максимальной мощностью 80 CV. Фактически, этот двигатель был эволюцией OM616, но с одним дополнительным цилиндром. Со временем он развивался и показал лучшие результаты на Mercedes-Benz W123 и на Mercedes-Benz 300D, где мощность достигла 88 CV.