Bugatti Bolide, il selvaggio hypercar ha già una data per l'inizio della produzione

Bugatti, il marchio di hypersportive portate al massimo del lusso per eccellenza, ha appena annunciato che produrrà la Bugatti Bolide ma, come da tradizione del marchio, la serie di queste supermacchine sarà limitata a sole 40 unità, quindi, oltre a essere una bestia in termini di prestazioni e prezzo, la sua esclusività non è da meno.

La Bolide non è una novità per noi, poiché questo stesso modello è stato presentato alla fine di ottobre 2020, come vi abbiamo raccontato qui. In quell’articolo vi abbiamo spiegato che la Bugatti Bolide sarebbe stata una macchina da 1.850 CV, con un telaio monoscocca in fibra di carbonio e una dinamica ideale per dimostrare cosa si può fare partendo dalla base della Chiron.

Alcune modifiche

Alla fine, le cifre sono state leggermente ridimensionate rispetto a quanto ci era stato detto inizialmente, poiché Bugatti ha deciso di rinunciare al motore da oltre 1.800 CV che funzionava solo con benzina a 110 ottani e di utilizzarne uno che impiega benzina a 98 ottani, sviluppando invece “appena” 1.600 CV.

Ovviamente, una bestia del genere deve avere un’aerodinamica all’altezza del cuore che porta, e questa Bolide non fa eccezione. Nel complesso, è facile rendersi conto che questo hypercar somiglia più a un protagonista del WEC che a una supersportiva convenzionale, dato che Bugatti ha sviluppato l’aerodinamica di questa vettura per fornirle il massimo carico possibile ad alte velocità, in modo che, letteralmente, il veicolo non voli.

Design radicale
Il design della Bolide è straordinariamente impressionante. Ne sono in parte responsabili il suo frontale affilato, i cerchi carenati per garantire una migliore aerodinamica, la grande presa d’aria sul tetto per raffreddare il

W16

, l’enorme alettone più tipico di un caccia da combattimento che di un’auto, la sua particolare coda con quattro uscite di scarico al centro, i suoi gruppi ottici o il prominente diffusore.

Una cosa che non è cambiata rispetto a quanto Bugatti ci aveva presentato fin dall’inizio è il telaio monoscocca in fibra di carbonio. Con questo telaio e un abitacolo ridotto alla massima semplicità con l’unico chiaro obiettivo di ridurre il peso, la Bolide raggiunge un peso finale di 1.420 kg.

Dettagli del motore
Come vi abbiamo già detto, il motore di questa macchina svilupperà

1.600 CV

provenienti da un blocco da 8.0 litri W16 quad-turbo e, come la sua potenza, 1.600 Nm di coppia. In definitiva, una bestia che porrà una grande sfida agli pneumatici chiamati a trasmettere al suolo quella coppia immensa.

Come potete immaginare, questa Bolide non sarà omologata per circolare su strada, dato che non è stata assolutamente creata per questo. La sua produzione inizierà nel 2024, quindi fino ad allora Bugatti si concentrerà sullo sviluppo di ogni minimo dettaglio di questo hypercar di cui verranno prodotte solo 40 unità.