BYD conferma la sua intenzione di portare le sue stazioni di ricarica ultraveloce Flash Charging al di fuori della Cina

Il costruttore automobilistico cinese BYD ha confermato che porterà la sua innovativa rete di ricarica Flash Charging in paesi terzi al di fuori della Cina. La diffusione inizierà in Australia e Nuova Zelanda, dove le prime stazioni saranno operative prima della fine dell’anno. Questa tecnologia rappresenta un importante passo avanti nella ricarica dei veicoli elettrici, consentendo tempi di ricarica estremamente ridotti, tali da completare il processo in praticamente lo stesso tempo necessario per fare rifornimento presso una stazione di servizio con un veicolo a combustione.

L’inaugurazione delle prime stazioni di ricarica ultraveloce Flash Charging in Australia e Nuova Zelanda sarà accompagnata anche dall’avvio della commercializzazione in entrambi i mercati, nel terzo trimestre di quest’anno, della Denza Z9 GT. Questo modello, una shooting brake di lusso completamente elettrica, è uno dei primi veicoli di BYD destinati al mercato globale dotati della seconda generazione della batteria Blade. Questa batteria è progettata specificamente per sfruttare al massimo i caricatori Flash Charging, offrendo un’esperienza di ricarica estremamente rapida ed efficiente.

In Australia, la prima fase di diffusione inizierà in ottobre con tre stazioni Flash Charging situate presso i concessionari Denza di Adelaide, Melbourne e Sydney. Successivamente, la rete sarà estesa ad altri punti vendita BYD. In Nuova Zelanda, invece, anche i primi caricatori saranno installati presso i concessionari Denza, anche se non sono ancora state rese note le ubicazioni esatte né il numero iniziale.

In Europa vedremo anche stazioni Flash Charging

Questa espansione fa parte di un ambizioso piano globale, che porterà BYD a seguire gli stessi passi in Europa, America Latina, Medio Oriente e nella regione Asia-Pacifico nei prossimi mesi. L’obiettivo dell’azienda è avere 6.000 stazioni Flash Charging operative nei mercati internazionali entro i prossimi dodici mesi,

Come vi abbiamo già raccontato qui su HighMotor, durante la presentazione della Denza Z9 GT per il mercato europeo lo scorso aprile, BYD ha anche svelato i suoi nuovi caricatori Flash Charging, in grado di erogare una potenza fino a 2 MW. In questo modo, uno di questi impianti può ricaricare simultaneamente due veicoli a 1 MW ciascuno oppure fornire fino a 1,5 MW a un singolo veicolo. Nel caso della Z9 GT europea, con una batteria da 122 kWh, è possibile aumentare la percentuale di carica dal 10 al 70 per cento in appena cinque minuti, e dal 10 al 97 per cento in nove minuti. Tempi di ricarica che si avvicinano già praticamente a quelli necessari per fare rifornimento presso una stazione di servizio con un veicolo a combustione.

In Cina, dove la tecnologia è già molto avanzata, BYD supera le 5.500 stazioni Flash Charging operative distribuite in 311 città. L’azienda sta aggiornando rapidamente i veicoli di tutti i suoi marchi affinché siano compatibili con questa tecnologia di ricarica ultraveloce, come ha dimostrato di recente con il lancio della versione Flash Charging della BYD Han EV.