BYD确认将其超快速充电网络Flash Charging拓展至中国境外

Javier Cantagalli     5 May 2026     3 min.
BYD确认将其超快速充电网络Flash Charging拓展至中国境外

借此举措,BYD不仅旨在加强其在其他地区的存在感,也力图成为全球迈向高效电动出行转型的领军企业之一。

这家中国汽车制造商BYD已确认,将把其创新的充电网络Flash Charging推广至中国以外的其他国家。此次部署将率先在澳大利亚和新西兰启动,首批充电站将于今年年底前投入运营。该技术是电动汽车充电领域的一次重大飞跃,可实现极短的充电时间,几乎与燃油车在加油站加油所需时间相当。

在澳大利亚和新西兰启用首批超快速充电站Flash Charging的同时,两地将于今年第三季度开始销售Denza Z9 GT。这款车型是一款全电动豪华旅行轿跑,也是BYD面向全球市场推出的首批搭载第二代Blade电池的车型之一。该电池专为充分发挥Flash Charging充电桩的性能而设计,可提供极为快速高效的充电体验。

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在澳大利亚,首期部署将于十月开始,在阿德莱德、墨尔本和悉尼的Denza经销店设立三座Flash Charging充电站。随后,网络将扩展至BYD其他销售网点。新西兰方面,首批充电桩同样将安装在Denza经销商处,但具体位置和初始数量尚未公布。

欧洲也将看到Flash Charging充电站

此次扩张是一项雄心勃勃的全球计划的一部分,未来几个月内,BYD还将在欧洲、拉丁美洲、中东和亚太地区推进同样的步伐。公司目标是在未来十二个月内,在国际市场运营6000座Flash Charging充电站,其中一半将集中在欧洲。

正如我们在HighMotor上已报道的那样,在去年四月面向欧洲市场发布Denza Z9 GT期间,BYD还公布了其全新的Flash Charging充电桩,功率最高可达2 MW。因此,一台设备可同时为两辆车以各1 MW的功率充电,或为单车提供最高1.5 MW的功率。以欧版Z9 GT配备的122 kWh电池为例,电量可在仅五分钟内从10%提升至70%,九分钟内从10%充至97%。这样的充电时间,实际上已与燃油车在加油站加油所需时间相差无几。

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在中国,该技术已相当成熟,BYD已在311座城市部署超过5500座Flash Charging充电站并投入运营。公司正加速对旗下所有品牌车型进行升级,使其兼容这一超快速充电技术,近期推出的BYD汉EV Flash Charging版Flash Charging即是明证。


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