BYDは、超高速充電ステーション「Flash Charging」を中国国外へ展開する意向を確認した。

中国の自動車メーカーBYDは、革新的な充電ネットワークFlash Chargingを中国国外の第三国へ展開することを確認した。展開は今年中に最初のステーションが稼働するオーストラリアとニュージーランドから始まる。この技術は電気自動車の充電において大きな飛躍を意味し、内燃機関車で給油ステーションにて給油するのとほぼ同じ時間で充電を完了できるほど、充電時間を極めて短縮する。

オーストラリアとニュージーランドでの超高速充電ステーションFlash Chargingの開業とともに、今年の第3四半期には両市場でDenza Z9 GTの販売が開始される予定だ。この全電動の高級シューティングブレークは、Blade電池の第2世代を搭載して世界市場に投入されるBYDの最初の車両の一つである。この電池はFlash Charging充電器の性能を最大限に引き出すよう特別に設計されており、非常に高速で効率的な充電体験を提供する。

オーストラリアでは、展開は10月に開始される。アデレード、メルボルン、シドニーのDenza販売店にFlash Chargingステーションが3か所設置される。その後、ネットワークは他の販売拠点にも拡大されるBYD。一方ニュージーランドでも、最初の充電器はDenzaの販売店に設置されるが、正確な設置場所と初期数はまだ発表されていない。

欧州でもFlash Charging

この拡大は世界的な壮大な計画の一部であり、今後数か月のうちにBYDは欧州、ラテンアメリカ、中東、アジア太平洋地域でも同様の展開を進める。同社の目標は、今後12か月以内に国際市場で6,000か所のFlash Charging稼働ステーションを確保することであり、そのうち半数を欧州に集中させる。

HighMotorで既にお伝えしたとおり、昨年4月の欧州市場向けDenza Z9 GTの発表時に、BYDは新しいFlash Charging充電器も公開した。最大2MWの出力を供給可能であり、1台の機器で2台の車両を同時に各1MWで充電するか、1台の車両に最大1.5MWを供給することができる。122kWhのバッテリーを備えた欧州仕様のZ9 GTでは、充電率を10%から70%まで わずか5分で、10%から97%まで9分で引き上げることが可能である。この充電時間は、内燃機関車で給油ステーションで給油する時間とほぼ同等になりつつある。

技術がすでに非常に進んでいる中国では、BYDは311都市に分布する5,500か所以上のFlash Charging稼働ステーションを保有している。同社は、すべてのブランドの車両をこの超高速充電技術に対応させるため、急速にアップデートを進めている。最近発売されたBYD Han EVのFlash Chargingバージョンがそれを示している。