BYD confirma su intención de llevar sus estaciones de carga ultrarrápida Flash Charging fuera de China

El fabricante chino de automóviles BYD ha confirmado que llevará su innovadora red de carga Flash Charging a terceros países fuera de China. Un despliegue que dará comienzo en Australia y Nueva Zelanda, donde las primeras estaciones estarán operativas antes de que finalice el año. Esta tecnología representa un salto importante en la recarga de vehículos eléctricos, permitiendo tiempos de carga extremadamente reducidos, lo que permite completar el proceso en prácticamente el mismo tiempo que es necesario para repostar en una gasolinera con un vehículo con motor de combustión.

La inauguración de las primeras estaciones de carga ultrarrápida Flash Charging en Australia y Nueva Zelanda vendrá además acompañada del inicio de la comercialización en ambos mercado durante el tercer trimestre de este mismo año del Denza Z9 GT. Este modelo, un shooting brake totalmente eléctrico de lujo, es uno de los primeros vehículos de BYD destinados la mercado global equipado con la segunda generación de la batería Blade. Esta batería está diseñada específicamente para aprovechar al máximo los cargadores Flash Charging, ofreciendo una experiencia de recarga tremendamente rápida y eficiente.

En Australia, el despliegue inicial comenzará en octubre con tres estaciones Flash Charging ubicadas en concesionarios Denza de Adelaida, Melbourne y Sídney. Posteriormente, la red se ampliará a otros puntos de venta BYD. Mientras que en Nueva Zelanda, los primeros cargadores también se instalarán en distribuidores Denza, aunque todavía no se han revelado las ubicaciones exactas ni el número inicial.

En Europa también veremos estaciones Flash Charging

Esta expansión forma parte de un ambicioso plan global, que llevará a BYD a seguir los mismos pasos en Europa, América Latina, Oriente Medio y la región Asia-Pacífico en los próximos meses. El objetivo de la compañía es contar con 6 mil estaciones Flash Charging operativas en mercados internacionales durante los próximos doce meses, con la mitad de ellas concentradas en Europa.

Tal y como ya os contamos aquí en HighMotor, durante la presentación del Denza Z9 GT para el mercado europeo el pasado abril, BYD dio a conocer también sus nuevos cargadores Flash Charging, capaces de suministrar una potencia de hasta 2 MW. De este modo, uno de estos equipos puede recargar dos vehículos simultáneamente a 1 MW cada uno o entregar hasta 1.5 MW a un solo vehículo. En el caso del Z9 GT europeo, con una batería de 122 kWh, es posible incrementar el porcentaje de carga desde el 10 hasta el 70 por ciento en tan solo cinco minutos, y del 10 al 97 por ciento en nueve minutos. Unos tiempos de carga que se igualan ya, prácticamente, con los que se emplean para realizar un repostaje en una gasolinera con un vehículo con motor de combustión.

En China, donde la tecnología ya está muy avanzada, BYD supera las 5.500 estaciones Flash Charging operativas distribuidas en 311 ciudades. La compañía está actualizando de forma acelerada los vehículos de todas sus marcas para que sean compatibles con esta tecnología de carga ultrarrápida, como demostró recientemente con el lanzamiento de la versión Flash Charging del BYD Han EV.