BYD confirma a sua intenção de levar as suas estações de carregamento ultrarrápido Flash Charging para fora da China

O fabricante chinês de automóveis BYD confirmou que levará a sua inovadora rede de carregamento Flash Charging para países terceiros fora da China. Uma implementação que começará na Austrália e na Nova Zelândia, onde as primeiras estações estarão operacionais antes do final do ano. Esta tecnologia representa um salto importante no carregamento de veículos elétricos, permitindo tempos de carga extremamente reduzidos, o que possibilita concluir o processo praticamente no mesmo tempo que é necessário para abastecer num posto de combustível com um veículo de motor de combustão.

A inauguração das primeiras estações de carregamento ultrarrápido Flash Charging na Austrália e na Nova Zelândia será acompanhada do início da comercialização em ambos os mercados durante o terceiro trimestre deste mesmo ano do Denza Z9 GT. Este modelo, uma shooting brake totalmente elétrica de luxo, é um dos primeiros veículos da BYD destinados ao mercado global equipados com a segunda geração da bateria Blade. Esta bateria foi concebida especificamente para tirar o máximo partido dos carregadores Flash Charging, oferecendo uma experiência de carregamento extremamente rápida e eficiente.

Na Austrália, a implementação inicial começará em outubro com três estações Flash Charging instaladas em concessionários Denza em Adelaide, Melbourne e Sydney. Posteriormente, a rede será alargada a outros pontos de venda BYD. Já na Nova Zelândia, os primeiros carregadores também serão instalados em distribuidores Denza, embora ainda não tenham sido revelados os locais exatos nem o número inicial.

Na Europa também veremos estações Flash Charging

Esta expansão faz parte de um ambicioso plano global, que levará a BYD a seguir os mesmos passos na Europa, na América Latina, no Médio Oriente e na região Ásia-Pacífico nos próximos meses. O objetivo da empresa é ter 6 mil estações Flash Charging operacionais em mercados internacionais nos próximos doze meses, com metade delas concentradas na Europa.

Tal como já vos contámos aqui no HighMotor, durante a apresentação do Denza Z9 GT para o mercado europeu em abril passado, BYD revelou também os seus novos carregadores Flash Charging, capazes de fornecer uma potência de até 2 MW. Assim, um destes equipamentos pode carregar dois veículos em simultâneo a 1 MW cada um ou fornecer até 1,5 MW a um único veículo. No caso do Z9 GT europeu, com uma bateria de 122 kWh, é possível aumentar a percentagem de carga dos 10 para os 70 por cento em apenas cinco minutos, e dos 10 para os 97 por cento em nove minutos. Tempos de carga que já se igualam, praticamente, aos necessários para abastecer um veículo com motor de combustão num posto de combustível.

Na China, onde a tecnologia já está muito avançada, BYD ultrapassa as 5.500 estações Flash Charging operacionais distribuídas por 311 cidades. A empresa está a atualizar de forma acelerada os veículos de todas as suas marcas para que sejam compatíveis com esta tecnologia de carregamento ultrarrápido, como demonstrou recentemente com o lançamento da versão Flash Charging do BYD Han EV.