Ecco il motore di Mahle che potrebbe rivoluzionare le auto elettriche

Il costruttore tedesco Mahle ha sorpreso con il suo nuovo concetto di motore elettrico denominato SCT, acronimo di “Superior Continuous Torque”, che, se manterrà ciò che promette, potrebbe rappresentare una rivoluzione nella sua applicazione ai veicoli elettrici. In primo luogo perché la casa assicura che si tratta di un motore con una durata molto maggiore di quella di qualsiasi altro motore elettrico attualmente in uso.

In secondo luogo perché può erogare ben il 90% della sua massima capacità di spinta in modo continuo e quasi indefinito. E la cosa migliore è che questo concetto di motore elettrico, grazie al suo design estremamente compatto, può essere impiegato su qualsiasi veicolo, dalle moto alle auto fino ai camion.

Il segreto del motore SCT di Mahle

Dov’è il segreto? Cosa ha questo motore di Mahle che gli altri motori elettrici non hanno? Per il momento non sono stati rivelati molti dettagli, ma sappiamo che utilizza magneti sincroni permanenti e che non impiega terre rare, ricorrendo invece a magneti al neodimio per poter generare un potente campo magnetico. Non avendo bisogno di una corrente di eccitazione verso il rotore, si aumenta l’efficienza e si riduce l’usura, una caratteristica di questo tipo di motori a eccitazione permanente.

Ma ciò che è davvero innovativo in questo motore è il suo sistema di raffreddamento integrato a olio, capace di sfruttare il calore generato all’interno del sistema del veicolo. Nel video si può vedere come funziona.

https://www.youtube.com/watch?v=_ZFSG0yrzJQ

Mahle annuncia inoltre che può produrre il motore anche senza magneti, anche se in questo caso si perde il vantaggio della compattezza, poiché il motore risultante è di dimensioni maggiori; tuttavia, resterebbero invariati i vantaggi in termini di efficienza e durata.

Informazioni di interesse correlate

Yamaha sviluppa un prototipo di motore elettrico da 500 CV