Mahle'nin elektrikli araçlarda devrim yaratabilecek motoru böyle görünüyor

Alman üretici Mahle, SCT adını verdiği yeni elektrik motoru konseptiyle şaşırttı; bu ad “Superior Continuous Torque” kısaltmasıdır. Eğer vaat ettiği gibi çalışırsa, elektrikli araçlarda uygulanması açısından bir devrim anlamına gelebilir. Her şeyden önce marka, bu motorun şu anda kullanılan herhangi bir elektrik motorundan çok daha uzun ömürlü olduğunu iddia ediyor.

İkinci olarak, maksimum itme kapasitesinin neredeyse %90’ına kadar çıkabilen, sürekli ve neredeyse süresiz bir şekilde sağlayabiliyor. En iyi yanı ise bu elektrik motoru konseptinin son derece kompakt tasarımı sayesinde motosikletten otomobile, hatta kamyonlara kadar her türlü araçta kullanılabilmesi.

Mahle’nin SCT motorunun sırrı

Sır nerede? Mahle’nin bu motorunu diğer elektrik motorlarından ayıran nedir? Şimdilik çok fazla ayrıntı açıklanmadı, ancak sürekli mıknatıslı senkron motor kullandığını ve nadir toprak elementlerine ihtiyaç duymadığını, bunun yerine güçlü bir manyetik alan üretebilmek için neodim mıknatıslar kullandığını biliyoruz. Rotora bir uyarma akımına ihtiyaç duymadığı için verimlilik artıyor ve aşınma azalıyor; bu, sürekli uyarmalı bu tür motorların bir özelliği.

Ancak bu motorda gerçekten yenilikçi olan, yağla entegre soğutma sistemi. Bu sistem, aracın sisteminde oluşan ısıyı kullanabiliyor. Videoda nasıl çalıştığını görebilirsiniz.

https://www.youtube.com/watch?v=_ZFSG0yrzJQ

Mahle ayrıca motoru mıknatıssız da üretebileceğini duyuruyor; ancak bu durumda kompaktlık avantajı kaybolur ve ortaya çıkan motor daha büyük olur. Yine de verimlilik ve ömür açısından avantajlar korunur.

İlgili ilginç bilgiler

Yamaha, 500 CV gücünde bir elektrik motoru prototipi geliştiriyor