Il Nissan Patrol si rinnova, ma continueremo a non vederlo in Europa

È già passato un po’ di tempo da quando non lo abbiamo sul mercato europeo, ma il Nissan Patrol continua a essere un modello che ci regala ottimi ricordi. Per questo la notizia che questo fuoristrada si sia rinnovato completamente in vista del 2025 ci fa molto piacere. Gli acquirenti di questo modello negli Stati Uniti e in Canada lo conoscono come Nissan Armada, mentre in Medio Oriente resta il celebre Patrol. Certo, il suo aspetto cambia in questa nuova versione.

Ad ogni modo, sebbene la casa automobilistica giapponese stia annunciando la nuova Armada, è possibile che il Patrol presenti qualche differenza estetica rispetto alla precedente. In ogni caso, tutti avranno una linea di design simile e saranno riconoscibili come membri della stessa famiglia. Innanzitutto, il Patrol avrà molti elementi in comune con la Infiniti QX80. In linea di massima, manterrà un telaio a longheroni e traverse, come fa fino ad oggi.

Per quanto riguarda l’aspetto esteriore, il Patrol appena presentato mostra un design squadrato e potente. La griglia a forma di V domina la parte anteriore, con due linee che partono dallo stemma verso ciascun lato. I fari si estendono fino ai limiti della larghezza del frontale e fanno sì che quest’ultimo appaia più largo grazie al loro disegno a forma di C.

Anche le luci posteriori hanno uno stile proprio. Sono disposte in verticale e sono collegate tra loro da una sottile linea luminosa a LED, con il nome del modello al centro. Sulla fiancata si notano i cerchi da 22 pollici e un montante C più largo che conferisce al fuoristrada un tocco più personale.

Un piccolo dettaglio presente in questa nuova generazione del Patrol si nota aprendo la portiera anteriore. Sul pavimento viene proiettata un’immagine che include la scritta “Since 1951“, a sottolineare la lunga storia del modello. All’interno verrà utilizzato il sistema di schermi Monolith, composto da due display da 14,3 pollici ciascuno.

Motorizzazione

La motorizzazione della nuova Patrol sarà caratterizzata da un propulsore V6 biturbo da 3,5 litri. Questo offre una potenza di 425 CV e una coppia massima di 700 Nm. Come opzione è disponibile un’altra configurazione dello stesso motore, ma senza turbo, che eroga 316 CV e 386 Nm di coppia.

Questi motori saranno abbinati a un cambio automatico a nove rapporti e, naturalmente, alla trazione integrale.

La brutta notizia, però, è che l’Europa resta fuori dai piani di Nissan per la commercializzazione del Patrol, quindi non lo vedremo sulle nostre strade. Peccato, perché molti appassionati di fuoristrada vorrebbero mettersi alla guida di una versione aggiornata del tanto rimpianto Patrol.