Nissan Patrol обновляется, но в Европе мы его по-прежнему не увидим

Уже некоторое время его нет на европейском рынке, но Nissan Patrol по-прежнему остаётся моделью, которая дарит нам очень тёплые воспоминания. Поэтому новость о том, что этот внедорожник полностью обновлён к 2025 году, радует. Покупатели этой модели в Соединённых Штатах и Канаде знают его как Nissan Armada, тогда как на Ближнем Востоке он по-прежнему известен как Patrol. Правда, внешний вид в новой версии меняется.

Тем не менее, хотя японская компания анонсирует новый Armada, у Patrol может быть некоторое эстетическое отличие от первого. При этом все модели будут иметь схожую дизайнерскую линию и будут узнаваемы как члены одного семейства. Изначально Patrol будет иметь много общих элементов с Infiniti QX80. В целом у него будет рамная конструкция из лонжеронов и поперечин, как и раньше.

Что касается внешнего вида, недавно представленный Patrol демонстрирует квадратный и мощный дизайн. Решётка радиатора в форме буквы V доминирует в передней части, две линии расходятся от эмблемы в обе стороны. Фары тянутся до краёв передней части и благодаря своей C-образной форме делают её визуально более широкой.

Задние фонари тоже имеют собственный стиль. Они расположены вертикально и соединены между собой тонкой светодиодной световой линией, с названием модели в центре. На боковине видны диски диаметром 22 дюйма, а также более широкая стойка C, которая придаёт внедорожнику более индивидуальный характер.

Небольшая деталь, присутствующая в этом новом поколении Patrol, заметна при открытии передней двери. На полу проецируется изображение с надписью “Since 1951“, подчёркивающее долгую историю модели. Во внутреннем пространстве будет использоваться система дисплеев Monolith, состоящая из двух экранов по 14,3 дюйма каждый.

Двигатели

Силовая установка нового Patrol будет представлена V-образным шестицилиндровым двигателем с двумя турбинами объёмом 3,5 литра. Он развивает мощность 425 CV и максимальный крутящий момент 700 Нм. В качестве опции предлагается другая конфигурация того же двигателя, но без турбин, с мощностью 316 CV и крутящим моментом 386 Нм.

Эти двигатели будут сочетаться с девятиступенчатой автоматической коробкой передач и, разумеется, полным приводом.

Но плохая новость в том, что Европа по-прежнему находится вне планов Nissan по продажам Patrol, так что мы не увидим его на наших дорогах. Жаль, ведь многие любители внедорожников хотели бы сесть за руль обновлённой версии легендарного Patrol.