プレミアム4WDの比較:それぞれの特徴はどこにあるのか?

Diego G. Moreira     7 5月 2013     4 min.
プレミアム4WDの比較:それぞれの特徴はどこにあるのか?

comparativa 4x4 lujo

約2年にわたって、いくつかのプレミアム4WDモデルを試乗してきたことで、ようやく振り返り、情報を整理し、Highmotorでこれまでに試したモデルそれぞれが何を提供しているのかについて、総合的な評価を行うことができました。

具体的には、Audi Q7 4.2 V8 TDI(340 CV)、BMW X5 4.0d xDrive(306 CV)、Land Rover Range Rover(340 CV)、そしてMercedes ML 350 Bluetec(258 CV)についてお話しします。これらの試乗を活かし、各モデルを試してきた私たちの判断に基づいて、それぞれの最も注目すべき点を一本の記事でお伝えします。

Audi Q7

audi Q7

最もアイコニックなモデルの一つであるAudi は、1年以上前に私たちの手元にありました。偶然にも、ラインナップの中で最もパワフルなディーゼルエンジン、340 CVの4.2 V8 TDIを試すことができました。Audi Q7を最もよく表すものを一つ挙げるなら、間違いなく「空間」です。

7名の乗員のためのスペースを備えた高級4WDが必要なら、最も広い空間を提供し、7名全員が最も快適に移動できるのがこのモデルです。前述のモデルのうち、7人乗りなのはBMW X5だけですが、2列目の脚まわりのスペースはあまり広くありません。

また、特筆すべき特徴として、ディーゼルではV6とV8を用意し、最大340 CVの出力を持っています。一方ガソリンではV6のみで、272 CVと333 CVを用意しており、ライバルの中では全体的に下回っています。

基本価格:59,900ユーロ。ディーゼルエンジン:204または245 CVのV6、および340 CVのV8。ガソリンエンジン:272と333 CVのV6。

BMW X5

bmw x5

試乗したのは4.0d xDriveでしたが、その数字に惑わされないでください。実際には306 CVを発生する、3リッター6気筒エンジンのことです。 BMWは直列6気筒エンジンを大いに活かしており、306 CVのものから、385 CVの強力なX5 M50dに至るまで、6気筒のみで最もパワフルなバリエーションを提供しています。

そして、まさにそのエンジンと関連して、その最大の長所や特徴が生まれています。X5は、ブランドの定番スローガンのとおり、道を走る楽しさのために作られているように思えます。試乗後、ダイナミックな走行性能において、このドイツ車を超えられる高級4WDはほとんどないと確信しました。

差別化要因として、7人乗りを備えています。ただし、2列目には独立した吹き出し口があり、取り付けも簡単ですが、乗員にとって特に広いスペースがあるわけではありません。

基本価格:63,100ユーロ。ディーゼルエンジン:245、306、385 CV。ガソリンエンジン:306、408、555 CV。

Land Rover Range Rover

range rover 2013- 01

伝統的な長所に加えて、Range Rover は高級4WDの中でも重量級の車両であり、ディーゼル・ガソリン両方のV8エンジンを備え、ガソリンの5.0 V8 Superchargedでは510 CVに達する点でも注目されます。

エンジンに加えて、Range Roverはアスファルトの外での実力に秀でており、これは今回比較している他の4WDとの差別化ポイントの一つです。その中で、アスファルトを離れた際に、ほぼ間違いなく最も優れていると断言できます。

もう一つの強みは乗員に提供される空間です。Audi Q7やBMW X5のような7人乗りではありませんが、そのかわりに5名の乗員は広くて快適なシートでゆったりと移動できます。(Land Rover SDV8の試乗より)

基本価格:98,500ユーロ。ディーゼルエンジン:258 CVのV6、340 CVのV8。ガソリンエンジン:510 CVのV8。

Mercedes ML

mercedes ML

Mercedesの4WDは最近刷新されました。新しい世代ではデザインが変更され、(今回はよりスポーティーに)、エンジンや走行性能も改良されています。ディーゼルでは興味深いことに、204 CVを発生する4気筒エンジンを備えており、今回の比較の中で4気筒を用意する唯一のモデルです。ただし、最も性能が優れているのは、私たちが試乗した258 CVのV6です。

走破性について言えば、オフロード性能に優れており(Range Roverに次ぐ)、走行時のダイナミックさも備えています(Active Curve Systemを選択した場合)。最もバランスの取れたモデルの一つであり、アスファルトから安心して離れることができると同時に、一般道でも高い安定性とダイナミックさを提供します。

最もパワフルなバージョンはAMGによるものであり、525 CVの63 AMGです。これは最もパワフルな高級4WDの一つで、BMW X5 Mに次ぐ位置にあります。(ML 350 Bluetecの試乗より)

基本価格:61,149ユーロ。ディーゼルエンジン:204 CVおよび258 CVのV6。ガソリンエンジン:306、408、525 CV。

この記事の車種の諸元表

クロスオーバーAudi Q713 グレード · 86,940 € より
オフロードBMW X55 グレード · 96,150 € より

un comentario

  1. 4x4 より:

    Sin duda cualquiera de estos coches 4×4 son una gran elección… Aunque por diseño yo me quedaría con el Q7 o el X5

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