中国の自動車メーカーGreat Wall Motorが欧州で初となる生産拠点を置く有力候補は、スペインとハンガリーの2か国である。

中国の自動車メーカーGreat Wall Motorは、欧州市場で重要なプレーヤーとなることを目標としている。そのために同社の戦略は、今後この10年の終わりまでに年間30万台を現地生産できるだけのインフラを欧州大陸に整えることにある。

Great Wallは現在、欧州での初の生産拠点の最終的な立地を決定しようとしており、考えられる多くの選択肢のなかで、スペインとハンガリーの2か国が他から抜きん出ているようだ。

中国河北省保定市にある同社本社での会議で、Great Wall Motor Internationalの現社長であるParker Shi氏は、この決定の難しさを出席者に説明した。考慮すべき変数が多いためだ。人件費、物流、政治環境、欧州の産業政策の動向など、挙げればきりがない。最善かつ最も実行可能な選択をすることは同社にとって極めて重要である。なぜなら新たな生産拠点の建設は巨額の投資を伴い、その投資は長期的に回収されなければならないからだ。

残るのは一つだけ

この1年間、同社は候補を次々と外してきており、最終決定は以前より容易になっている。たとえば2023年にこの計画に関する最初の報道が出た時点では、ドイツも候補の一つであり、特に同国東部の一部地域が挙がっていた。しかし、ドイツが中国から輸入される電気自動車に対するEUの特別関税の導入に反対を表明したにもかかわらず、この候補は他の理由により完全に除外された。

また、すでに完全に決定している事項として、Great Wall Motorが欧州での自動車生産の開始にどう取り組むかという点がある。当初検討されていた、使われていない工場を購入して改修するという選択肢も、完全に除外された。同社は全く新しい工場を望んでいる。

Great Wall Motorの欧州初の生産拠点は、最終的にスペインに置かれようとハンガリーに置かれようと、欧州市場向けの電気自動車と内燃機関車の両方を組み立てる予定である。同社は、電気自動車の人気が高まっているにもかかわらず、欧州はすべての推進技術に大きな機会を提供し続けていると考えており、その結果、新工場はあらゆる技術を網羅することになる。

最も期待されているモデルの一つで、販売の弾みとなることが見込まれるのは、コンパクトSUVのOra 05である。こちらは2026年半ばに欧州へ到着する見込みで、当初は中国からの輸入となる。このモデルはすでに中国市場で予約が可能で、ベース価格は109,800元（約13,400ユーロ）である。いずれにせよ、中国から欧州大陸に届くすべての車両と同様、欧州市場での価格ははるかに高くなるだろう。参考までに、同社の中国ラインナップでワンランク下のOra 3は、欧州で3万ユーロ強の価格となっている。