電気自動車のヒートポンプは何のために使われるのですか?

Antonio Roncero    @roncero_antonio    13 9月 2021     3 min.
電気自動車のヒートポンプは何のために使われるのですか?

電気自動車の購入を検討していて、ヒートポンプを搭載すべきか迷っている方のために、その仕組みと役割をご説明します。

Audi Q4 E Tron 40 11

最大航続距離を公式に認定することは、電気自動車メーカーにとって重要な前提条件です。その方法のひとつが、最大航続距離を延ばすためのより大容量のバッテリーの搭載です。ただし、この状況は急速に変化しつつあるものの、電気自動車のバッテリーのコストは依然として高く、さらに重量も大きくなります。航続距離を少しでも伸ばすための他の取り組みとしては、空気抵抗の低減があります。

しかし、航続距離の向上策として、電気自動車にますます多く採用されている装備があります。それがヒートポンプです。正確に言えば、航続距離を「伸ばす」というより、寒冷地で暖房を多用した際に航続距離が大幅に低下するのを防ぐ技術と言うべきでしょう。ちなみに、この技術は電気自動車だけのものではありません。2015年、まだ完全電動モデルを一つも持っていなかったAudiは、プラグインハイブリッド車に初めてこれを搭載したメーカーとなり、Q7 e-tronがその車両でした。

Heat Pump

高級モデルや、人気の電気自動車の上位グレードでは、ヒートポンプが標準装備となっている場合もあります。それ以外のモデルでは、追加料金のオプションとして用意されていることもあります。また、この装備をまったく設定していない、あるいは一部の市場でのみ提供している電気自動車もあり、その多くは気候が非常に寒冷な国々です。

電気自動車のヒートポンプはどのように機能するのですか?

ヒートポンプは、車両の電気部品から発生する余熱を利用して車室内を暖めることを可能にします。熱を発生させる主な部品は駆動システムの電動モーターですが、車載充電器、インバーター、バッテリー自体も熱を発生させます。

Audi E Tron Sportback 55 Quattro

ヒートポンプでは、高圧で循環する冷媒を使用します。電気部品の余熱で冷媒を温め、液体から気体へと変化させます。この気体はコンデンサーへ送られ、再び液体に戻ります。

この過程で追加の熱エネルギーが生まれ、ヒートポンプがそれを回収して車室を暖めます。その効率は、従来の空調システムと比べて最大3倍にもなり、消費電力を抑えて航続距離の延長につながります。

電気自動車のヒートポンプはいくらですか?

たとえば新型Audi Q4 e-tronなど、オプションとして設定されているモデルでは、ヒートポンプの価格は1,120ユーロです。

ヒートポンプによる航続距離への好影響は、摂氏0度を下回る低温時に特に顕著に現れるため、購入を検討している電気自動車に標準装備されていなくても心配する必要はありません。また、追加料金を払ってまで優先的に選ぶ必要もありません。ただし、極端に低温の環境で日常的に運転する場合は別です。

Deja un comentario