ما فائدة مضخة الحرارة في السيارة الكهربائية؟

إن تحقيق أقصى مدى قيادة معتمد هو أحد الشروط الأساسية بالنسبة لمصنّعي السيارات الكهربائية. ومن الطرق المتبعة لتحقيق ذلك تركيب بطاريات ذات سعة أكبر. ومع أن الوضع يتغير بسرعة كبيرة، لا تزال تكلفة بطاريات السيارات الكهربائية مرتفعة، إضافة إلى وزنها الأكبر. ومن مجالات العمل الأخرى لاقتطاع كيلومترات إضافية من مدى القيادة تقليل مقاومة الهواء.

لكن هناك عنصر يُستخدم بشكل متزايد في السيارات الكهربائية كحل تقني يحسّن مدى القيادة: مضخة الحرارة. أو بالأحرى، بدلاً من الحديث عن تحسين مدى القيادة، ينبغي القول إنها تمنع انخفاضه بشكل مقلق عند استخدام التدفئة بكثرة في المناخات شديدة البرودة. وبالمناسبة، هذه التقنية ليست حكراً على السيارات الكهربائية: ففي عام 2015، حين لم تكن لديها أي طراز كهربائي بالكامل في فئتها بعد، Audi كانت أول شركة مصنّعة تدمجها في سيارة هجينة قابلة للشحن، وهي Q7 e-tron.

وفي بعض الحالات، خصوصاً في الطرازات الفاخرة أو في الإصدارات الأكثر تجهيزاً من السيارات الكهربائية الأكثر شيوعاً، تكون مضخة الحرارة جزءاً من التجهيزات القياسية. وفي حالات أخرى قد تكون خياراً إضافياً مدفوع الثمن. وهناك سيارات كهربائية لا تتيح هذا الخيار إطلاقاً، أو تعرضه فقط في بعض الأسواق، وغالباً في الدول ذات المناخات الباردة جداً.
كيف تعمل مضخة الحرارة في السيارة الكهربائية؟

تتيح مضخة الحرارة الاستفادة من الحرارة المتبقية في المكونات الكهربائية للمركبة لتكييف مقصورة الركاب

. وأهم المكونات المولّدة للحرارة هي محركات الدفع الكهربائية، لكن تولّد الحرارة أيضاً شواحن الطاقة المدمجة والمحولات والبطاريات نفسها.

تستخدم مضخة الحرارة مبرداً يدور في دائرة تحت ضغط مرتفع. تُستخدم الحرارة المتبقية من المكونات الكهربائية لتسخين هذا المبرد وتحويله من الحالة السائلة إلى الغازية. ثم يُضخ هذا الغاز إلى مكثّف ليعود إلى الحالة السائلة.

تولّد هذه العملية طاقة حرارية إضافية تتولى مضخة الحرارة استعادتها لتدفئة المقصورة بكفاءة تفوق بثلاث مرات ما يحققه نظام التكييف التقليدي، مما يتيح تقليل استهلاك الكهرباء، وبالتالي زيادة مدى القيادة.
كم تكلف مضخة الحرارة في السيارة الكهربائية؟
في الطرازات التي تُعرض فيها بشكل اختياري، مثل

الجديدة Audi Q4 e-tron

، يبلغ سعر مضخة الحرارة 1.120 يورو.

ولأن الأثر الإيجابي لمضخة الحرارة على مدى قيادة السيارة الكهربائية يظهر بشكل خاص عند درجات حرارة أقل من الصفر المئوي، فلا داعي للقلق إذا لم تكن السيارة الكهربائية التي تنوي شراءها تتضمن هذه التقنية كتجهيز قياسي، ولا ينبغي اعتبارها من الخيارات الأولى التي تدفع ثمنها كإضافة… إلا إذا كنت ستقود بانتظام في ظروف حرارة خارجية منخفضة جداً.